Forum 4x4

Hello les possesseurs de PU
Sur le L200 178cv, c'est la même BVA que sur le paj 3.2 ?
Le mieux sur cet engin c'est BVA ou BVM?
Merci d'avance

ca ne t'aidera pas, mais j'ai un amis qui est constamment emmerdé avec ses disques avant... ils voilent complètement au premier gros freinage avec le plateau au cul

ca tombe bien je tracte pas de plateau

blague a part, disque d'origine ? j'ai voilé les disques d'origine du paj, passé en EBC et plus de pb en 20.000km

je crois qu'il a essayé plusieurs marques...

C'est pour un cousin ?

romainletu a écrit :ca ne t'aidera pas, mais j'ai un amis qui est constamment emmerdé avec ses disques avant... ils voilent complètement au premier gros freinage avec le plateau au cul

Y'a certains vehicules qui sont plus ou moins sensibles.

Les WJ sont une horreur de ce cote la.

Y'a une procedure de rodage particuliere a suivre pour limiter ca, doublement verifier le bon fonctionnement des coulisseaux et pistons, et monter des disques hautes temperatures/plus grosse masse aide pas mal.

Attention que quand on tracte un plateau les freins doivent etre regles pour la masse a tracter. J'ai eu le cas en tractant un sam sur un gros plateau 3to et les freins ne se declenchaient pas. Il a fallut les regler pour les assouplir un peu.

sologui a écrit :C'est pour un cousin ?

Non

Madame met un véto sur le D3

arff dommage pourquoi ? trop gros ?

zounours63 a écrit :Non

Madame met un véto sur le D3

Elle a entièrement raison !

Faut prendre un D4.

zounours63 a écrit :Non

Madame met un véto sur le D3

Vous avez tant d'animaux que ça...?