conso pajero 2.5/2.8

[coluche]

salut, ca donne quoi comme conso un pajero 2.5td intercooler et 2.8 ???? merci par avancce!!

[bipbip]

ça dépend du poids de la semelle de la chaussure droite


Table sur un 12 litres de moyenne, avec en gros une fourchette de 10.5 à 14 entre la nationale cool et l'autoroute rapide rapide... quoique l'on ne puisse plus, normalement...

En TT, rien à voir, puisque bien sûr là on parle de consommation horaire

Pour le 2.5 un peu moins, j'ai pas les chiffres, mais l'agrément de conduite n'est pas le même, et le moteur n'a pas la même durée de vie théorique

[coluche]

ça dépend du poids de la semelle de la chaussure droite


Table sur un 12 litres de moyenne, avec en gros une fourchette de 10.5 à 14 entre la nationale cool et l'autoroute rapide rapide... quoique l'on ne puisse plus, normalement...

En TT, rien à voir, puisque bien sûr là on parle de consommation horaire

Pour le 2.5 un peu moins, j'ai pas les chiffres, mais l'agrément de conduite n'est pas le même, et le moteur n'a pas la même durée de vie théorique

pas la meme duree de vie ??? le 2.5 est plus fiable que le 2.8 non ? sinon est ce que ca existe en BVA ?? je connais un 2.5 td interco de 88 il a 190 000 kms il bouffe du 10/12 litres et le meme propriot a un 1996 en 2.8 et il fait de 14 litres ......il bouffe le 2.8 !!!

[juliend]

Question fiabilité, le 2.8l a toujours été reconnu comme un moteur tès robuste, le 2.5l le serait un peu moins, paraitrait - il , mais j'ai deja vu pas mal de 2.5l avec plus de 200 000 km... bref...

Niveau conso, je tourne en moyenne entre 12 et 13l, un peu plus en roulant plus vite sur autoroute... Il consomme un peu plus que le 2.5l , mais il est aussi plus puissant et plus coupleux, l'agrément n'est pas le meme.

[coluche]

Question fiabilité, le 2.8l a toujours été reconnu comme un moteur tès robuste, le 2.5l le serait un peu moins, paraitrait - il , mais j'ai deja vu pas mal de 2.5l avec plus de 200 000 km... bref...

Niveau conso, je tourne en moyenne entre 12 et 13l, un peu plus en roulant plus vite sur autoroute... Il consomme un peu plus que le 2.5l , mais il est aussi plus puissant et plus coupleux, l'agrément n'est pas le meme.

: le 2.8 plus fiable que le 2.5 je pensais que c'etait le contraire, sinon en roulant a 90 km/h voir 100 en faisant 80% de nationale et 20% de ville ca donne quoi plutot 12 ou 14l sachant que l'autoroute j'en ferai jamais.... par ailleurs quelqu'un sait il pour les BVA si ca existe en pajero sur du diesel

[bipbip]

Oui ça existe la BVA sur le Pajero, et oui le 2,8 est réputé pour être increvable.

Compte 13 litres, mais ça reste un chiffre dit et non le chiffre de ta conso suivant ta conduite

[coluche]

[quote="bipbip"]Oui ça existe la BVA sur le Pajero, et oui le 2,8 est réputé pour être increvable.

Compte 13 litres, mais ça reste un chiffre dit et non le chiffre de ta conso suivant ta conduite ]

13 litres !! perso moi je pancherais plus pour un modele court, ca consomme peut etre moins et la bva on en trouve sur le 2.5 ou 2.8 ( court)

[bipbip]

Bah vi, que veux-tu que je te dise

[coluche]

Bah vi, que veux-tu que je te dise

je voulais dire la bva il y en a aussi bien sur les 2.5 que 2.8 ? et qu'il soit court ou long?

[titus]

Et bien moi c'est un 2,8 long avec une bva et la conso c'est en moyenne 13 l avec des mixtes.