[Xj 4.0] - cligno frein position ar

[matIV]

Salut les filles


J'ai quelques menus sushis avec mon 4.0 .

1- Depuis le début j'ai un fuse qui chauffe.
Il fuse pas, il chauffe et le corps plastique fond...
J'ai toujours pas saisi à quoi il correspond.
Vérifié hier, c'est le seul qui chie sur le tableau de fusibles à côté de la portière conducteur.

2- Je me suis aperçu il y a quelques semaines que je n'ai plus de position arrière gauche.
(on est d'accord, c'est pas les ampoules!)

3- Puis les cligno se sont mis en grève... Donc plus de direction, ni warning.
(suis à la recherche de l'emplacement de la centrale cligno)

4- Et pour finir, les stops ont suivi le même chemin.
J'ai checké le capteur à la pédale: c'est un connecteur à 6 broches.
Le capteur a l'air OK. En revanche, je n'explique pas la valeur de 4.5V aux broches du milieu...
- - NO 12V
- - NF 4.5V ???
- - NO 0V


Ca fait beaucoup, hein?!!
Alors pour tourner sur mes chantiers, c'est po trop grave, m'enfin dans cette période de l'année quelque peu sombre, on aime bien avoir des tites lumières, quand même, des fois!!


Donc je me doute qu'on pourra pas trop m'aider sur l'origine des pannes, mais si certains savent où se trouve la centrale cligno, et quelle sont les distributions du tableau de fuses, ça m'aidera déjà beaucoup.
J'ai pas trouvé grand chose jusqu'ici, en dépit des doc de Tristan que je continue à consulter...

Merciiii!!

[tristanlcf]

un XJ en elec sa vieillie pas bien

le fusible qui chauffe sa serait pas un 25 ou 30A de memoire si oui c'est la ventilation du chauffage j ai toujours eux se soucis sur tous mes XJ

pour les cligno et les warning c'est 2 centrale differente donc si les deux marche pas c'est pas les centrale mais l alim enfin d apres moi

pour les faux arriere j ai deja eux le cas c'est le bouton d allumage des feux qui foutais le bordel c'est une panne connu sur XJ parfois aussi tu as que les veille et pas les feux avant


tiens deja le schema de dispo des fusible compartiment moteur et habitacle

c'est en anglais j ai jamais trouver la version francaise pour le XJ apres 94 surtout que le tiens 95 c'est les derniere version avant qu il passe en phase 2

donc tu peut meme pas te basé sur les RTA de 92 la seul et derniere RTA que j avait trouver c'est 94 et en anglais si tu la veut dit moi

sur le schema c'est les 2 rond alu qui fond office de centrale cligno et warning
au besoin je doit en avoir des neuve qui traine a la maison (cadeau si tu as besoin j ai plus de XJ avec c'est truc la )




toi sur le schema c'est la planche du bas qui te correspond pour la partie moteur l autre au dessus c'est YJ

[tristanlcf]

tiens la RTA anglais 94

https://mega.nz/#!DgAlxSjY!jLmU2iWC4YHo ... To-4I1ZdGw

[matIV]

Merci Tristan!!

J'ai fini par retrouver ces pages dans la doc de 1700 pages que tu m'avais filée!!

J'ai pris bonne note des 2 centrales... Je vais les tester.
Mais celles que j'ai sur le tableau sont pas rondes, mais rectangles...

Pour les feux arrière, c'est que le gauche qui déconne.
Mais je vais examiner le bouton de commande.

Et pour les stops, je sais pas encore.
Je crois qu'il n'y a pas de relais.

Et le fuse qui fond, oui, c'est ça 25A.
Presque inquétant!


J'y retourne!

[tristanlcf]

tiens tu voit je me rapelle meme plus comment elle sont foutu celle des 95 ,les centrale cligno

pour les feux stop je sais que la connection qui relie le faiseau arriere se situe coté conducteur au niveau de la jonction portiere avant et arriere sous la moquette