Forum 4x4

Bonjour,

J'ai un petit soucis avec mon attelage actuel.
Enfin pas vraiment avec l'attelage mais avec le fait que je n'ai pas d'anneau de remorquage à l'arrière du pick-up.
Il est donc difficile d'accrocher un câble avec un crochet. ou une sangle avec une manille.

Je pensais donc modifier l'attelage en perçant (en rouge sur la seconde photo) de chaque côté pour en avoir un de chaque coté :





Un carré US serait certainement mieux mais je ne suis pas certain de comment faire la modif et je ne connais ^pas de soudeur en qui avoir suffisamment confiance.
Changer la partie "boule" pour une version mixte qui fait "boule" et goupille pourrait être une solution mais la seule que j'ai trouvé est cher (300 euro) et donnée pour seulement 1T5.

Pensez-vous que la modif que je souhaite faire soit valable ? (résistance, usage, impacte sur le reste du véhicule, ...)

Hello,

L'idée me semble bonne, la tôle est épaisse, et je ne pense pas que cela bougera.

Par contre, le fait de modifier un truc aux normes, je ne sais pas comment réagirai l'assurance en cas de carton

Il va falloir tirer sur les deux manilles pour ne rien voiler.
Et aller percé au plus loin.

Mais pourquoi pas.

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et une manille style " fer a cheval ", placé entre le col et la boule d'attelage ?


tien, la il y en a de toute sorte http://www.achats-industriels.com/103-m ... e?n=50&p=3

famak a écrit :Il va falloir tirer sur les deux manilles pour ne rien voiler.
Et aller percé au plus loin.

Mais pourquoi pas.

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Pour tirer fort il faudrat effectivement utiliser les 2 cotés mais pour simplement tracter un véhicule sur le plat, un seul devrait suffire ?

Quand à percer au plus loin, l'idée est de pouvoir utiliser un crochet donc à la partie la plus fine ne restera que 1 cm.

Ouitara a écrit :et une manille style " fer a cheval ", placé entre le col et la boule d'attelage ?


tien, la il y en a de toute sorte http://www.achats-industriels.com/103-m ... e?n=50&p=3

Mais du coup, dans les cas où il faut tracter fort, le col de cigne va-t-il résister ?

j'en est jamais vu un casser

Ouitara a écrit :j'en est jamais vu un casser

Mais sur une plate, il arrive d'en croisé des pas droit.

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Je pense que souder sur les flancs ne compromettra pas la solidité de l'attelage. En théorie si mais en pratique il restera de la marge.
Après pour ce qui est des assurances effectivement...

Essaie de te renseigner sur les capacités de ta boule, peut-être qu'elle suffirait.
Je me suis fait une barre de traction avec une flèche de caravane comme ça le véhicule tracteur utilise sa boule.

famak a écrit :Mais sur une plate, il arrive d'en croisé des pas droit.

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C'est a force de reculer dans les murs