Qualités : taillé pour le TT hard quasiment sans modif ni préparation lourde, homogène, solidité et fiabilité au dessus de la moyenne, transmissions évoluées pour l'époque (boite transfert synchronisée, blocages de différentiels sur les deux ponts), option boite auto top de chez top, assez bon confort des suspensions avec les ressorts d'origine... (liste non exaustive

)
Défauts : trop cher, prix des pièces détachées la plupart du temps prohibitives (heureusement que c'est du solide

), lourd, consomations élevées, 300 GD mou (je parle même pas du 240 GD

), problèmes de corrosion à l'arrière de la caisse voire plus si affinité... (liste exaustive... ah non, peut-être pas non plus

)