Forum 4x4

Hello,
je suis détenteur d'un samurai long avec hard top, j'ai une fuite sous le tableau de bord lorsque qu'il pleut beaucoup, il semble que cela coule sur une barre métalique en dessous du tableau de bord puis cela goutte sur le sol... Un peu aussi sur mes pieds lorsque je conduit.

Avez vous déjà eu ce problèle ? D'ou peut il venir ?

Merci à vous

Ahh oui hélas, classique du Sam à capote
1: joints portières conducteur
2: joint du bas de ton pare-brise, là où il se rabat.
y'a plus qu'a chercher.

si ça coule la c que ton evacuation d'eau de la ventilation (sous la grille devant le pare brise ) qui est bouchée , alors au boulot

tu as les évacuations sur le tablier

aussi bien vu, en générale le problème peut se résoudre avec 5L d'eau que tu mets dans chaque grille (gauche+droite) extérieure biensuren
Avant t ouvres ton capot, pour voir si la flotte s'évacue bien par les deux petits tuyaux à quasi même niveau que les grilles.

pour moi, si ca coule sur la barre métallique du tableau de bord, je suis plutôt d'accord avec joint de pare-brise et joint porte conducteur.
pour la porte conducteur, il y a normalement 2 joints, celui qui est sur la porte elle même ( le gros boudin), et celui qui est sur la partie
carrosserie du montant, c'est un joint plat de 1cm de large environ et qui est adhésif afin de le fixer.
Pour le joint de pare-brise, moi j'ai mis en plus un cordon de silicone marine.

Ok les gars, merci pour toutes vos réponses je vais tenter de regarder toutes les pistes

Merci

Re,
je reviens vers vous... car il pleut

J'ai soulevé le capot, mais j'ai pas accès à la grille, une piste de l'accès ?
Merci

Ne te fixe pas sur la grille en soulevant ton capot, car, tu dois juste trouver deux évacuations en bec, noire, rien à voire avec une grille.
Dans tes deux grilles devant (ou juste en dessous) du pare-brise (extérieur) tu fou 5L de flotte dans chaque grille. Si tu ouvres ton capot, tu verras l'eau s'évacuer par les deux bec, si non, y'a un bouchon.

J'ai eu ce problème : eau dans le bas du pare brise ça gouttait ou carrément, en virage, me tombait sur les genoux : chez moi c'était une légère fissure, une simple fente presque invisible sur le pare-brise autour d'un axe d’essuie glace au niveau d'une soudure par point.

Hello,
bon j'ai testé la grille, mis 5 L d'eau aucun problème avec la grille elle évacue bien. J'ai ensuite aspergé la porte d'eau. On voit bien que l'eau rentre un peu le long de la portière et des joints mais à aucun moment ne passe sur cette barre... Donc je n'arrive pas à reproduire cette fuite (qui goutte plus que ne fuit). Je vais regarder autour du pare brise, merci à vous l'enquête est en cours )