Bonjour, Suite a une explosion (retour de flamme), fumée noir a l'échappement, je n'arrive plus a régler le ralenti de mon samurai 1300.
Selon vous, quelles sont les points a controler?
Merci de votre attention.
JeanLuc
Problème de carbu
Modérateur : romainletu
re: Problème de carbu
Aucun, change ton carbu pour un Solex double corps de chez PSA de moteur TU 1.4; tu ne vas pas le regretter................................. 
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
re: Problème de carbu
Merci, mais c'est pour moi( pas de mecano sous la main) une grosse opération au vu de l'usage que j'en fais, 3 ou 4 kms par jour pour l'entretien de mes bois.
re: Problème de carbu
il y a du avoir une soupape d'admission qui ne c'est pas correctement fermée ! ! ! d'ou le retour de flamme
c'est peut-être encore le cas ? d'ou une mauvaise carburation ! ! !
ou autre possibilité, la courroie de distribution a " sauté " d'une dent ? et donc, forcément ça ne tourne pas bien rond ! ! !
c'est peut-être encore le cas ? d'ou une mauvaise carburation ! ! !
ou autre possibilité, la courroie de distribution a " sauté " d'une dent ? et donc, forcément ça ne tourne pas bien rond ! ! !