Problème faisceau d'attelage sur pajero 4

[dede]

Bonjour la foule.
J'ai un pajero 4 de 2012 acheté en février. La prise d'attelage n'a jamais fonctionné : sur la remorque...des feux de positions, des stops mais pas de clignotants. Et du coup, quand c'est branché...plus de clignotants à la voiture non plus.

J'ai demandé un diag au garage du coin...y trouvent pas. Prise remplacée car pourrie...mais pas mieux. J'ai été voir mitsu et ils me demandent 500 euros pour changer le faisceau complet

C'est un faisceau avec boitier multiplexage 13 broches " Erich-Jaeger".
J'ai contacté le fabriquant qui m'a guidé pour faire des contrôles au multimètre, mais il s'avère qu'il manque une partie du faisceau qui arrive à la batterie avec un porte fusibles .

Qu'est qu'il s'est passé ? Aucune idée.

Mais vu la complication de tout remettre en ordre, pas de pièces au détail, il faut acheter le faisceau complet, je voudrais savoir si un faisceau simple sans boitier de multiplexage, à 7 broches (pas besoin de 13), à sertir sur les cables de feux arrières direct, fonctionne sur cette caisse J'en ai vu en vente mais j'ai un doute

[f.pic45]

500 eu....
le faisceau "Erich Jaeger" m'a couté 100 euros en 13 broches sur le Duster
c'est l'alimentation de ton boitier qui te manquerait visiblement,le + batterie

[dede]

500 eu....
le faisceau "Erich Jaeger" m'a couté 100 euros en 13 broches sur le Duster
c'est l'alimentation de ton boitier qui te manquerait visiblement,le + batterie

Ils comptent le démontage de l'ancien et le montage d'un faisceau neuf complet
Oui, c'est l'alim qui manque. Du coup, pourquoi ça a été démonté ? Mystère. Un souci ? Faisceau cramé ? Court circuit ? Vu que j'ai acheté cette caisse dans un garage, pas les coordonnés de l'ancien proprio.
Impossible de trouver la pièce manquante au détail. C'est tout ou rien

[Bebop]

Mais vu la complication de tout remettre en ordre, pas de pièces au détail, il faut acheter le faisceau complet, je voudrais savoir si un faisceau simple sans boitier de multiplexage, à 7 broches (pas besoin de 13), à sertir sur les cables de feux arrières direct, fonctionne sur cette caisse J'en ai vu en vente mais j'ai un doute

Joues pas avec ca, ca peut se retourner contre toi rapidement.

J'ai en tete un client chez le garage citron d'un ami qui avait fait ca sur un C4 recent genre 2015.

ECU crame, 0 prise en charge par citron et garantie annulee car il avait modifie son vehicule lui meme.

Donc je joue pas a ca pour un faisceau a 130 boules.

[dede]

Joues pas avec ca, ca peut se retourner contre toi rapidement.

J'ai en tete un client chez le garage citron d'un ami qui avait fait ca sur un C4 recent genre 2015.

ECU crame, 0 prise en charge par citron et garantie annulee car il avait modifie son vehicule lui meme.

Donc je joue pas a ca pour un faisceau a 130 boules.

Aie....ok. Effectivement; un ECU grillé, c'est pas la même salade. Je vais chercher une solution de remplacement du faisceau avec multiplexage, mais à moins de 500 E si possible, dans un autre garage.

[omnibus]

Ton Paj est mux pas de faisceau sans boitier surtout pas
Regarde si vraiment compatible
https://www.rueducommerce.fr/produit/gd ... s-32865846

[pat 25]

Si tu l'as acheté dans un garage, retourne le voir et demande a ce que ça fonctionne................................

[dede]

Ton Paj est mux pas de faisceau sans boitier surtout pas
Regarde si vraiment compatible
https://www.rueducommerce.fr/produit/gd ... s-32865846

Oui, c'est confirmé. Mais quand tu voix le prix du faisceau et le prix demandé par le garage....

[dede]

Si tu l'as acheté dans un garage, retourne le voir et demande a ce que ça fonctionne................................

J'ai demandé bien sur, mais en tant qu'accessoire, pas pris en garantie

Me sens pas de le faire moi-même, trop peur de faire une connerie et de griller quelque chose. Puis il y a la question de savoir pourquoi une partie de ce faisceau a été retiré. Y a t il eu des problèmes ? Un truc qui s'est mal passé, qui à grillé ? Si un pro le remplace et que ça merde, c'est ensuite sa responsabilité
Je vais faire le tour des garages mitsu ou spécialisés ....à moins de 500 E la prestation

[pat 25]

C'est pas une histoire de garantie si il ne fonctionnait pas a l'achat......