une casquette une...

Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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Yannick
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#1

Message par Yannick »

Yannick

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Jacko
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#2

Message par Jacko »

ouppppssss :~: :~:
Jacko,
Un patrol parmi les Toy\'s
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Charly\'s Toy\'s :
http://www.chez.com/delsalle/katkat.htm
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Yannick
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#3

Message par Yannick »

Alors a votre avis, quelle erreur "le pilote" a t'il commise ??
Yannick

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Feub
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#4

Message par Feub »

Yannick a écrit :Alors a votre avis, quelle erreur "le pilote" a t'il commise ??
Déjà trop de gaz... :D

Sinon il a pas maintenu son véhicule dans le sens de la pente, 1ere erreur
Ensuite alors qu'il commencait a etre en vrac dans la pente, il aurait du reculer immédiatement en se remettant dans le sens de la pente... apparament il a essayé de ravancer.. tout faux, 2 eme erreur
Et enfin, il a pas d'arceau de sécurité... faut toujours en avoir un quand on fait des tonneaux m'enfin!!! :D

En tout cas c'est facile de dire les erreurs des autres après coup et confortablement assis derriere un PC... vais arreter la conduite et faire ca moi... :lol: :lol:
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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dd-lac
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#5

Message par dd-lac »

Feub a écrit :
Yannick a écrit :Alors a votre avis, quelle erreur "le pilote" a t'il commise ??
Déjà trop de gaz... :D

Sinon il a pas maintenu son véhicule dans le sens de la pente, 1ere erreur
Ensuite alors qu'il commencait a etre en vrac dans la pente, il aurait du reculer immédiatement en se remettant dans le sens de la pente... apparament il a essayé de ravancer.. tout faux, 2 eme erreur
Et enfin, il a pas d'arceau de sécurité... faut toujours en avoir un quand on fait des tonneaux m'enfin!!! :D

En tout cas c'est facile de dire les erreurs des autres après coup et confortablement assis derriere un PC... vais arreter la conduite et faire ca moi... :lol: :lol:
tout pareil :D :D
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MG94
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#6

Message par MG94 »

A mon avis, deux erreurs... Il aurait du lever le pied en arrivant en haut et faire attention à garder ses roues en ligne. Ensuite, c'est en laissant reculer son véhicule qu'il est parti au tapis. Un peu fougueux le monsieur... Faut se calmer :D . Il aurait du s'arrêter pour étudier la situation. Je dis pas qu'il aurait du faire caler le moteur parce que sur son truc y'a de fortes chances qu'il ait une boite auto.
Autre truc, il lui faudrait de vraies suspensions, parce que là, ça rebondi dans tous les sens, on dirait un ballon :lol: .
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#7

Message par 4rouesmotrices »

Je pense qu'il aurait du profiter de sa boite auto pour monter sur un filet de gaz... :idée:

Je trouve ce système d'apprentissage par vidéo très bien, j'espère qu'on en aura d'autres...
"Que la montagne est belle !!"
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#8

Message par taz »

Alors, moi je dis :
pas de blocage arr, après avoir fait plusieurs tentatives infructueuses à cause du croisement de pont, il a essayé de passer en force ....
Quel bourrin quand même
Taz
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#9

Message par MG94 »

Euh, Taz, je vois pô de croisement de ponts la-dedans :~: ... juste une marche en montée sur un terrain à faible adhérence (poussière).
Mais pour le bourrin, j'suis d'accord, il fait pas dans la finesse :D .

C'est peut-être l'oncle d'amérique de Bastos :lol: .

:dehors:
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#10

Message par 4rouesmotrices »

MDR... Non, il y a une marche mais pas de croisement de pont. Mais Taz il veut feinter, il veut passer la marche en biais :D
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Papa Ours, janvier 2009.
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