Forum 4x4

Salut à tous, aujourd'hui je souhaitai faire ma vidange moteur et constat d'horreur énormément d'huile sur le dessus et dessous de la bv ainsi qu'une petite flaque au sol.
J'ai regardé dans tout les sens pour essayé de localiser celle ci. Niveau carter huile c'est très gras et un peu d'huile qui suinte (joint?) sur le support d'allumage pareil très gras et ça suite un peu mais le pire c'est la boite c'est de l'huile sans cambouis donc avant de vidanger je préfère supprimer cette fuite.

A votre avis c'est quoi ???

Merci à vous.

Dur à déterminer ( ya trop de possibilité )

Perso j'ai laisser faire ( fuite par dessus la boite qui goute à goute jusqu'en bas ) et miracle ça s'estompe

Du coup je vérifie le niveau assidument, et ben 5mn en dessous du niveau normal
Conclusion ça restera comme ça
.
PS: évent vérifier aussi

Le joint du carter d'huile finit toujours par suinter. Pareil pour le joint torique de l'allumeur.

J'ai pris quelques photos (galère à prendre)

camembert a écrit :Le joint du carter d'huile finit toujours par suinter. Pareil pour le joint torique de l'allumeur.

Tu les as changé sur le tien ?


La question que je me pose si je laisse comme c'est, quand est il du nouveau ct

Lavage juste avant le CT sinon passe pas.

refait ton joint de carter avec du PERMATEX gasket maker RTV, je te garantie que tu n'auras plus de fuite

1 joint neuf de cache culbuteur, bien serré au couple à la clé dynamométrique ( 15 €)

1 joint torique d'allumeur (2€)

regarde. Mais pas facile vu l'état si tu n'as pas une fuite au niveau du joint spi côté volant moteur...


moi vu l'état je tombe le moteur illico, brosse métallique sur perceuse et dégraissant et en avant

d'après ce que j'ai lu sur le nouveau contrôle technique tu vas au devant de soucis.....il te reste 2 mois et demie, courage

Une bombe de décape four, tu laisses agir une demi heure puis Karcher. Après ça tu lorgnes d'où vient la fuite.

camembert a écrit :Une bombe de décape four, tu laisses agir une demi heure puis Karcher. Après ça tu lorgnes d'où vient la fuite.

le décap four contient de la soude caustique qui attaque l'aluminium, il existe des dégraissants mieux appropriés.

https://www.oscaro.com/-wd40-33392-7071 ... gLM9_D_BwE
c'est pas plus cher que du décap four

Epsilon1964 a écrit :le décap four contient de la soude caustique qui attaque l'aluminium, il existe des dégraissants mieux appropriés.

[ATTACH=CONFIG]116210[/ATTACH] c'est pas plus cher que du décap four

+1 c'est pas recommandé sur l'alu et les alliages légers

Epsilon1964 a écrit :le décap four contient de la soude caustique qui attaque l'aluminium, il existe des dégraissants mieux appropriés.

https://www.oscaro.com/-wd40-33392-7071 ... gLM9_D_BwE

[ATTACH=CONFIG]116210[/ATTACH] c'est pas plus cher que du décap four

tuco 81 a écrit :+1 c'est pas recommandé sur l'alu et les alliages légers

Suffit de prendre du décape four sans soude les filles

Et de pas laisser agir 100 ans