Différentiel autobloquant artisanal

[Pebre]

Un différentiel trafiqué comme sur la vidéo peut-il être fonctionnel?
https://www.youtube.com/watch?v=sjhefchpHY0

[maman94]

Ben.

Oui et non.

Les entre-dents comblés vont bloquer le différentiel.

Mais tant que les dents ne rencontrent pas les entre-dents comblés, le différentiel fonctionnera normalement.

Faut voir en utilisation courante si c'est adapté ou pas à un trajet courant.

[Epsilon1964]

j'ai vu une vidéo ou le gars avait tout soudé, sur une BMW pour faire du drift.

[M201]

c'est pas con du tout

seul bémol , en utilisation hard je donne pas 2 mn de vie au carter du différentiel ou au dents des satellites

[roussje]

Ca ne doit pas fonctionner sur la route!!!

Ca laisse un jeu minime entre les deux axes et une fois qu'on est au bout (comme dans les longs virages) ça ne sert plus à rien.

Je ne vois pas trop l'intérêt...

[jf1sf5]

Les premiers à lâcher, ce seront probablement les arbres de roues

[Pebre]

Le gars de la vidéo ne montre pas son bricolage en action.

[Epsilon1964]

Sur les BMW en drift ça tient longtemps, sur un 4X4 je ne sais pas.

[roussje]

Sur les BMW en drift ça tient longtemps, sur un 4X4 je ne sais pas.

La question principale: sur la route ou sur circuit? Je ne suis pas sûr que ça marcherait - sur une BMW ou autre - dans le traffic normal.

En plus tu devrais te payer un jeu de pneus quasiment tous les jours...

[Epsilon1964]

La question principale: sur la route ou sur circuit? Je ne suis pas sûr que ça marcherait - sur une BMW ou autre - dans le traffic normal.

En plus tu devrais te payer un jeu de pneus quasiment tous les jours...

C'est pas modifié pour la route normale, ça coûterait trop cher en pneus, c'est que pour du drift sur circuit ou route fermée. Le problème en laissant un petit peu de jeu (dans la première vidéo), c'est qu'il y aura des accoues qui risquerons de faire de la casse, il vaut mieux tout bloquer !