Forum 4x4

[/img] Le kit se compose d'un IC de recup d'origine Renault , d'un faisceau réalisé en Inox de 50 mm et de 3 bouts de durites recuperées à la casse sur divers TD . [/img] pour le passage du faisceau il est necessaire d'agrandir le passage prevus à l'origine pour les tuyeaux de la clim et supprimer les laves phares . Modification du collecteur d'admission : [/img] L'alu du collecteur est de bonne qualitée et se soude aisément avec du materiel aproprié , aprés reflexion il est encore plus efficace de deplacer l'entrée en tete du collecteur à la place de la soupape de decharge (on raccourcit la ligne et on supprime un coude ) et deplacer celle ci ailleur , à la place de l'EGR par exemple (puisque de toute façon vous l'avez deja supprimée ) les collecteur de TD6 sont parfaitement adaptés à ce montage mais introuvable d'occase est trop cher chez Nissan (à mon avis ) pour info je n'ai jamais vu de collecteur de 2,8 atmo , il est peut'etre interressant La ligne de l'EGR est entierement supprimée et mise en place du "bouchon collecteur" référencé chez NISSAN : [/img] Pour devisser l'ecrou sur le collecteur d'echappement il faudra le chauffer au rouge avec un bon chalumeau et refroidir à grande eau (3 bouteilles d'eau 1,5L environ ) pour provoquer un retrait du metal et pouvoir decoller l'écrou . C'EST OBLIGATOIRE ! sinon il va casser dans le collecteur Comme j'avias un peu de place et un peu de temps j'ai callorifugé le collecteur d'echappement :

Bof ,,,, pas mal

Patrolgr54 a écrit :Bof ,,,, pas mal

, tee cache pas LOLO je t'ais reconnu

t'es un malin

: Super prepa
Merci beaucoup tintin32

Vraiment SUPER travaille et SUPER reportage

Merci

c'est bôôô, dis Tintin , j'crois que Fab est tombé ...dans les pommes

fane a écrit :c'est bôôô, dis Tintin , j'crois que Fab est tombé ...dans les pommes

,ça y est il s'est reveillé , Il veux le mème , à moins qu'il soit retombé depuis que je lui ai parlé de mes nouvelles Suspattes pour mon BigBlue .Apelle le pour voir ou passe chez lui voir s'il mange pas le paillasson

Bonsoir,

Mr TINTIN32 a fait des emules:

J'ai placé l'echangeur de R11 / R5 turbo sur mon TOY lj 70, reste plus ka trouver les durites

Lorsquevous aurez installeé L'IC , et qu'il fonctionnera bien , je vous expliquerais comment fonctionne et se regle la LDA , c'est un peu different entre le GR et le LJ mais le principe de fond est le mème