quel 4x4 pour un bleu

[voxan]

Je vais bientôt faire partie des 4-4eux
Mon problème est de savoir quoi prendre.
Principale utilisation : aller au boulot 20 km/jour
Autre utilisation aller faire du raid (pas trop raide) mais attaque de dunes quand-même, voire faire l'atlas maroquain.
Mon budget: soit maxi 13000 €
Soit 22000 € si je revend ma Mégane de 6 mois
Je voudrais qu'il soit vraiement fiable, que la conso soit à peu près raisonnable.
J'hésite entre un Terrano II de 97 , un KZJ 95, un Pagéro (2,5 ou 2,8l) ou un Patrol TD6 de 99.
Tous ont des avantages et inconvéniants mais qu'en pensez-vous les pur et durs.

[fogi]

Je suis nouveau 4X4eux moi aussi, mais par contre je n'ai pas eu un choix dément sur de l'occase....
J'ai pris un Terrano 2 court de 96, le modèle sans intercooler de 100CV et j'en pense le plus grand bien. (Pas de Pb de débimètre... )
J'ai passé le volant à un cousin "spécialiste"...heu, j'ai eu peur....ça va pas monter là..! ahhhh, pas la descente, non, pas celle là...! ben si j'avais peur pour mon nouveau bébé, c'était moi le bébé...Nandediou ! ça passe là ou on n'aurait même pas imaginer grimper à pied. Bon j'exagère, c'était mon initiation au TT en 4X4, mais quand même...!
On s'y fait vite et en en redemande! comme en moto.
Je ne peux pas parler des autres véhicules, je ne les ai pas conduits, mais comme je les ai vus passer aux mêmes endroits, le choix se fera surement sur autre chose... à 22000 € il sera tout de suite plus vaste...et difficile!
A vos claviers!

[Buzz]

T2 moteur 125 ch sympa manque de cohesion suspat Avant fiable et pas trop gourmant

KZj 95 top mais cher a entretenir et suspat legerement fragile (legerement j'ai dis ) en raid .

Pajero simple, efficace et perfomant en 2,8 l mais gourmand en gazoil et sousmotorise en 2,5 l manque un peui de debattement

Patrol Td6 top en confort route/piste en franchissement mais anemique on dirait une lada 1501 en motorisation (une petite preparation moteur et c top) gourmant en gazoil.

Mon prefere en look le GR en moteur le pajero 2,8l en confort le Gr en budget le T2

Bonne recherche

[lerocher]

Moi je suis nouveau aussi apres mettre fait la main sur le frontera 2.8TDI de mes vieux en TT
( franchement sa marche tres fort donc stop les préjugés ) je me suis payer un vieux Range Rover de 1978 avec un moteur 2.4TD de 1989
1700 €
je suis entrain de le retaper et il marche nikel c solide comme tout =]

[jacnic]

moi aussi j'e suis les 4-4eux, j'ai un vitara il c'est un tres bon 4x4 en hors piste (comment d'autre, je ne connait pas tous les 4x4)

[Flo]

oui soit un T2 avec des suspets renforcées
ou un gr avec 6cyl avec un peu plus de puissance parce que c lourd pour les dunes
le reste je sais pas, le toy est pas mauvais le mitsu non plus...à toi de voir lequel te plaît le mieux pour une utilisation quotidienne (et oui faut aussi voir le côté pratique )
@+