Aménagement Intérieur Jeep ZJ

[CharonneFR]

Bonsoir,

Allez je m'y colle, je vais commencer l'aménagement de la Jeep sur base de ZJ en 2places équipé GPL sur les places arrières

L'ancien système GPL à la base été localisé dans le coffre, la cuve mangé donc la moitié et le 4x4 n'avais plus la banquette arrière remplacé par un bois contre plaqué pour être CTTE Belge du coup accessible via les portières arrière...

Cela coupé l'espace de chargement et donc diminué le stockage et les capacités...

Suite à la remise aux normes du GPL, j'ai demandé à faire passé la cuve juste derrière les places avant, à la place même de l'ancrage de la banquette arrière originel, permettant de dégagé totalement l'espace de chargement et de gagner en place également...

La cuve est une 360mm de diamètre par 1100mm de largeur...

Plusieurs éléments sont à notés :

- Pouvoir dégager la partie centrale de l'aménagement afin de pouvoir y transporter mes deux loulou tranquillement et protéger la cuve GPL des griffes... Avec un regard pour la Vanne
- Pouvoir dormir dedans à l'occasion, malgré que j'ai l'équipement pour dormir dans une tente 2 places équipés... (Condition Météo / Arrivé Tardive / Manque de Place...)
- Disposé d'un espace pour une Batterie d'accessoire avec son petit tableau électrique pour les fusibles et relais... (Évolution peut-être pouvant inclure un Compresseur / Chauffe-eau / Pompe à eau dans les différents logement)
- Disposé d'un espace pour la cuisine j'ai un réchaud sympa, juste un plan de travail devrait être suffisant avec un porte cartouche grande capacité
- Disposer des différents outils servant à entretenir une Jeep tout les jours Bref une petite caisse à outils...
- Les éléments intérieur ne doivent pas craindre la flotte... chien à poils long oblige...
- Petit éclairage LED des ouvrants (Repéré dans le sujet de Tuscani)
- Pour finir je ne veux pas monter au delà de la vitre arrière passager pour ne pas perdre la vision... Sous entendu qu'il serait possible de monter un peu au dessus côté conducteur...
- Ne pas condamner les portières arrière et pouvoir avoir accès à certain logement

Pour les panneaux, je rejoins un sujet précédent sur les panneaux en fibre composite qui peuvent être intéressant... Je ne pèse que 68kg et je pense partir essentiellement seul donc niveau épaisseur c'est assez peinard...

Les plans intérieur sont en cour, maintenant ça sera les essais cartons

Je vous tiens au courant de l'avancé Si vous pensez à certain détail

[Olive66]

Super tout ça ! Allé à ton tour alors , au boulot !

[CharonneFR]

Super tout ça ! Allé à ton tour alors , au boulot !

Ouep, j'ai déjà terminé la partie droite du coffre section aire de chargement... Pas assez de carton pour le côté gauche aujourd'hui et je descend sur Perpignan demain d'ailleurs et avec la Jeep J'arriverai Samedi dans la journée... Donc si dispo tu as, ce serait sympa d'aller faire un tour dans les hauteurs de Prade

Je vais avancer doucettement histoire d'optimiser au maximum l'espace... C'est pas comme un Def

Et puis j'ai deux trois hésitations sur la manière de faire...

J'ai les deux siège avant électrique qui une fois avancer à fond permet d'avoir 1800mm de longueur contre 1610mm avec mes réglages de conduite... Donc je ne sais pas si je ne calculerai pas une rallonge intégré ce qui m'obligerai (ou pas) à avancer les sièges motorisés pour positionner les cousins pour le mode Dodo...

Pour la question des panneaux, je pense effectivement passer sur de la fibre composite, mais j'arrive pas à trouver la masse volumique du matériaux, ni même la façon de le découper... L'idéal serait que je fasse ça à la découpe laser (À voir selon le tarif, mais ça peut valoir le coup pour faire de la découpe très précise...)
L'avantage étant qu'on gagne en finition et pour les ouvrants c'est encore plus simple... Y compris l'assemblage qui permet d'étudier des blocages entre chaque élément et de faire quelque chose de démontable au besoin pour moduler différemment l'espace...

D'après les avis ça a l'air de se découper comme du bois... Malheureusement niveau outillage je n'ai qu'une scie japonaise et des ciseau à bois... Donc ça fait maigre et niveau précision on a vue mieux...

[Tooffy]

L'idéal serait que je fasse ça à la découpe laser (À voir selon le tarif, mais ça peut valoir le coup pour faire de la découpe très précise...)

tu peux faire faire cela aux boites qui font de la découpe de pancarte plastique, ils ont des fraiseuses 2 axes assez grande (un pote en a acheté une, mais pas dans ta région).

un truc comme cela, mais en + gros;

[Olive66]

Ouep, j'ai déjà terminé la partie droite du coffre section aire de chargement... Pas assez de carton pour le côté gauche aujourd'hui et je descend sur Perpignan demain d'ailleurs et avec la Jeep J'arriverai Samedi dans la journée... Donc si dispo tu as, ce serait sympa d'aller faire un tour dans les hauteurs de Prade

Je vais avancer doucettement histoire d'optimiser au maximum l'espace... C'est pas comme un Def

Et puis j'ai deux trois hésitations sur la manière de faire...

J'ai les deux siège avant électrique qui une fois avancer à fond permet d'avoir 1800mm de longueur contre 1610mm avec mes réglages de conduite... Donc je ne sais pas si je ne calculerai pas une rallonge intégré ce qui m'obligerai (ou pas) à avancer les sièges motorisés pour positionner les cousins pour le mode Dodo...

Pour la question des panneaux, je pense effectivement passer sur de la fibre composite, mais j'arrive pas à trouver la masse volumique du matériaux, ni même la façon de le découper... L'idéal serait que je fasse ça à la découpe laser (À voir selon le tarif, mais ça peut valoir le coup pour faire de la découpe très précise...)
L'avantage étant qu'on gagne en finition et pour les ouvrants c'est encore plus simple... Y compris l'assemblage qui permet d'étudier des blocages entre chaque élément et de faire quelque chose de démontable au besoin pour moduler différemment l'espace...

D'après les avis ça a l'air de se découper comme du bois... Malheureusement niveau outillage je n'ai qu'une scie japonaise et des ciseau à bois... Donc ça fait maigre et niveau précision on a vue mieux...

C'est sur qu'avec une scie japonaise tu es un peu bridé .... désolé , fallait qu'elle sorte celle la !
Et tu sais ce que l'on dit , le ciseaux à bois et la caravane passe ! Voila , ça c'est fait aussi !

Je te remercie pour ton invitation mais ma douce a un truc de prévu samedi soir , donc question timing ça serait un peu chaud , mais si au passage vers Prades tu veux faire une petite halte , pas de soucis , ça sera avec plaisir !

[CharonneFR]

tu peux faire faire cela aux boites qui font de la découpe de pancarte plastique, ils ont des fraiseuses 2 axes assez grande (un pote en a acheté une, mais pas dans ta région).

un truc comme cela, mais en + gros;

Fraiseuse CNC, effectivement j'y pensais pas à celle ci... Faut que je vois dans ma région ce qu'il ont et que je me fasse des proto en carton en découpe aussi pour ne pas me gourer et vérifier les côtes et ajuster...

[CharonneFR]

C'est sur qu'avec une scie japonaise tu es un peu bridé .... désolé , fallait qu'elle sorte celle la !
Et tu sais ce que l'on dit , le ciseaux à bois et la caravane passe ! Voila , ça c'est fait aussi !

Je te remercie pour ton invitation mais ma douce a un truc de prévu samedi soir , donc question timing ça serait un peu chaud , mais si au passage vers Prades tu veux faire une petite halte , pas de soucis , ça sera avec plaisir !

Pardon Dispo dans la semaine Je reste jusqu'au 15 Octobre, après le boulot me rappel là haut

[Olive66]

Pardon Dispo dans la semaine Je reste jusqu'au 15 Octobre, après le boulot me rappel là haut

On va bien trouver un créneau !

[CharonneFR]

Bon alors je reprend le sujet...

Donc je dérive un peu sur le sujet avec l'aménagement extérieur...

Porte Roue et Jerrican a été fait, je vais ajouter une caméra de recul avec Écran LCD 7" à l'intérieur avec une Caméra avant par la suite sur le porte roue bridgé sur la barre LED 7" de 30W qui lui même est sur le faisceau du phare de recul du Z... L'éclaire plaque d'immatriculation quand à lui est bridgé sur les feux arrière classique...

La Galerie de toit est en cour de réalisation, il y aura deux Barre LED de 288W (Spot & Flood) chacune branché en Parallèle histoire d'assurer si l'une des deux pètes j'en ai toujours une restante... Ajouté à ça je vais surement installé deux mini barre LED de 13" donc de 60W chacune de chaque côté j'hésite entre des Spot et des Flood, ces barres servant surement pour les bivouacs pour éclairer le camp de base

Deux Spot de 60W (Spot & Flood) également présent au niveau du capot...

Pour l'intérieur, j'ai posé un Manomètre de Température d'Huile de BVA,

Pour la Douche, installation d'un poste numérique de chauffe automatique via Pompe en direction de l'ancien échangeur de LdR puis avec un inverseur à la température voulut, ça servira pour la douche...

Mise en place derrière l'aile arrière gauche du Compresseur Bi-Cylindre...

[patric361]

Tu y vas fort pour l'éclairage la non ? Ca en fait beaucoup mais pas utilisée en même temps certes, pour l’éclairage bivouac ca ne risque pas de faire trop violent et direct ? Je ne me rend pas compte de ce que ca peut éclairer, ca peut faire lampe de bronzage aussi ?