Niveau d'huile qui monte après trajet puis redescend tout seul?
Posté : lun. août 07, 2017 3:39 pm
Bonjour !
il y a plusieurs semaines, niveau d'huile pile sur le trait du maxi.
Il y a deux jours, je contrôle mon niveau d'huile sur Sam 1.3i (g13bb), et je vois 3 ou 4 mm au dessus du max. J'avais fait un gros trajet une dizaine de minutes avant le contrôle, qui s'est donc fait à chaud mais en laissant le temps à l'huile de redescendre.
Je décide donc d'enlever le surplus.
Aujourd'hui re-contrôle, et boom, je suis au trait du maxi, à n'y rien comprendre.
Demain, je ferai un test à froid puis à chaud, au même endroit.
Etant donné que je vois parfois du liquide sortir du pot d'échappement (je suppose que c'est de la condensation), Il n'est pas possible sur un moteur essence (c'est une hypothèse) que ce soit de l'essence qui arrive dans le carter - et qu'en quelques jours elle s'évapore et sortant par le pot, remettant le niveau comme à l'origine? Rassurez moi, c'est juste issu d'une erreur de contrôle?
Merci !
(verdict final demain, à vos hypothèses)
il y a plusieurs semaines, niveau d'huile pile sur le trait du maxi.
Il y a deux jours, je contrôle mon niveau d'huile sur Sam 1.3i (g13bb), et je vois 3 ou 4 mm au dessus du max. J'avais fait un gros trajet une dizaine de minutes avant le contrôle, qui s'est donc fait à chaud mais en laissant le temps à l'huile de redescendre.
Je décide donc d'enlever le surplus.
Aujourd'hui re-contrôle, et boom, je suis au trait du maxi, à n'y rien comprendre.
Demain, je ferai un test à froid puis à chaud, au même endroit.
Etant donné que je vois parfois du liquide sortir du pot d'échappement (je suppose que c'est de la condensation), Il n'est pas possible sur un moteur essence (c'est une hypothèse) que ce soit de l'essence qui arrive dans le carter - et qu'en quelques jours elle s'évapore et sortant par le pot, remettant le niveau comme à l'origine? Rassurez moi, c'est juste issu d'une erreur de contrôle?
Merci !
(verdict final demain, à vos hypothèses)
