Forum 4x4

bonjour, quelles sont les montes pneumatiques autorisées sur Terrano 3.0, sachant que le mien est en 235-70/16 (mais origine 17") je veux mettre des mixtes types BF, Grabber ou autres.
Sinon quelle taille maxi peut-on mettre dessus avant que ça touche trop dans les ailes/pare-chocs, il est d'origine (pas de kit rehausse) juste les barres re-tendues ? est-il possible par exemple de mettre du 235-85/16 ? ou du 245-75/16 ... merci d'avance de vos réponses et bonne journée.

Salut moi j'ai des grabber en 255/70/17.
a+ ludo

peyrau a écrit :bonjour, quelles sont les montes pneumatiques autorisées sur Terrano 3.0, sachant que le mien est en 235-70/16 (mais origine 17") je veux mettre des mixtes types BF, Grabber ou autres.
Sinon quelle taille maxi peut-on mettre dessus avant que ça touche trop dans les ailes/pare-chocs, il est d'origine (pas de kit rehausse) juste les barres re-tendues ? est-il possible par exemple de mettre du 235-85/16 ? ou du 245-75/16 ... merci d'avance de vos réponses et bonne journée.

245/75-16 c'est le max, vincent sch a mis ca sur so, T2, juste recouper les bavettes et des jantes ET -25

Personnellement, je ne conseillerai pas plus de 235 en largeur!!!
225 ou 235 c'est pas mal surtout si on a des jantes à déports négatif ou des élargisseurs de voie, plus large cela ne sert pas à grand chose, si ce n'est de venir toucher les bavette et leurs fixation!!!

nic_psy a écrit :245/75-16 c'est le max, vincent sch a mis ca sur so, T2, juste recouper les bavettes et des jantes ET -25

ça fait quand même 50mm par rapport à l'origine...t'es sûr du truc?

didi a écrit :ça fait quand même 50mm par rapport à l'origine...t'es sûr du truc?

Salut

C'est vrai que j'ai longtemps cru avoir du ET-25. Aujourd'hui je n'en suis plus du tout certain. Je ne sais pas quel ET j'ai

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

C'est vrai que j'ai longtemps cru avoir du ET-25. Aujourd'hui je n'en suis plus du tout certain. Je ne sais pas quel ET j'ai

A plus

Vincent

ben t'as juste à mesurer le milieu de ta jante à la face d'appui. Une règle, un pied à coulisse et une jauge de profondeur, et tu l'as au dixième

edefaverney a écrit :Personnellement, je ne conseillerai pas plus de 235 en largeur!!!
225 ou 235 c'est pas mal surtout si on a des jantes à déports négatif ou des élargisseurs de voie, plus large cela ne sert pas à grand chose, si ce n'est de venir toucher les bavette et leurs fixation!!!

la je te rejoins meme si c'est possible, mes 225/75 16 guyanes me vont tres bien et surtout avec des spacer de +30 sur jantes origines ET -25 donc total ca fait ET+5 et c'est beau ca fait ressortir la jante au ras de l'aile (optimisation de la voie) juste une petite coupe de la bavette

Oui Didi, je suis sur vu la signature de Vincent
a+ les bilouttes

nic_psy a écrit :la je te rejoins meme si c'est possible, mes 225/75 16 guyanes me vont tres bien et surtout avec des spacer de +30 sur jantes origines ET -25 donc total ca fait ET+5 et c'est beau ca fait ressortir la jante au ras de l'aile (optimisation de la voie) juste une petite coupe de la bavette

Oui Didi, je suis sur vu la signature de Vincent
a+ les bilouttes

très étrange!!

les miennes d'origine sont en ET+25.

mes triangulars en ET-6

mes racer en ET+15

didi a écrit :très étrange!!

les miennes d'origine sont en ET+25.

mes triangulars en ET-6

mes racer en ET+15

zut tu me mets le doute...?
vais verifier