Forum 4x4

Bonjour à tous,

J'ai un ford maverick de 1997, et je vient de m'apercevoir quand j'enclenche le 4x4 lente ou le 4x4 grande,et quand j'avance le pont ne s'enclenche pas. Mais quand je recule il s'enclenche. Est ce que quelqu'un a déjà eu se "problème" ou est il fabriqué comme sa ?
Merci à tous

normalement c est l inverse

demontage des moyeux auto , nettoyage et graissage

normalement ca devrait rentrer dans l ordre

Pierro21690 a écrit :Bonjour à tous,

J'ai un ford maverick de 1997, et je vient de m'apercevoir quand j'enclenche le 4x4 lente ou le 4x4 grande,et quand j'avance le pont ne s'enclenche pas. Mais quand je recule il s'enclenche. Est ce que quelqu'un a déjà eu se "problème" ou est il fabriqué comme sa ?
Merci à tous

c'est quoi ton souci réel?

le témoin au tdb qui s'allume?
ou
le bruit des moyeux?

le témoin s'allume à l'enclenchement.
et les moyeux auto, si c'est bien ce que tu as, et ça, on le sait pas quand ils se débrayent font un petit cliquetis .
.

Mon soucis réelle, c'est que quand je met mon levier en Lente ou grande vitesse 4x4, c'es que le pont avant ne s'enclenche pas mais quand je recule il s'enclenche. Et je commande la fonction 4x4 qu'avec mon levier en cabine. Et des fois il s'enlève

bonjour,


Quand tu passes en 4x4, tu peux entendre un petit bruit, mais pas forcément idem quand tu le retires.
En premier, je vérifierai la connection du voyant 4x4 sur la boîte de transfert, capteur de couleur bleu ( de memoire)
En deux, tu tournes l'arbre de transmission av à la main, normalement il doit se bloquer quand les moyeux s'enclenchent.
En trois,démontage, nettoyage et graissage des moyeux auto si tu en as
showthread.php?t=78980

A plus
Nico

Pierro21690 a écrit :Mon soucis réelle, c'est que quand je met mon levier en Lente ou grande vitesse 4x4, c'es que le pont avant ne s'enclenche pas mais quand je recule il s'enclenche. Et je commande la fonction 4x4 qu'avec mon levier en cabine. Et des fois il s'enlève

c'est quoi qui te fais penser à ça???????????????????????????????

tu t'es couché dessous pour vérifier ton arbre comme il t'es expliqué? ça, c'est irréfutable comme sentiment

tu te fie au voyant? t'as pas répondu...

c'est un véhicule entretenu?

c'est un véhicule qui a des bornes?

tu es le quantième proprio?

Je vient de contrôlé l'arbre de transmission. il se bloque quand je le tourne a la main. Les connections qu'il y a sur la boite de transfert je les ai vérifiés.Je suis le 3ème propriétaire et il totalise 274000 kms. Oui il a été entretenu par l'ancien proprio. Cet après midi j'ai été me promené dans des chemins de champs et j'ai eu besoin de la fonction 4x4. Et là j'ai été obligé de reculé pour que le pont avant s'enclenche ! et en roulent au pas le pont avant s'enlève! et tu recule il se r'enclenche.Et le voyant 4x4 au tableau de bord s'affiche.

je confirme que ça fonctionne a l envers

http://www.yatout-tt.fr/index.php?mod=d ... &type=2230

Alors que des fois il reste enclenché et après un petit moment il s'enlève,donc je recule et la il se r'enclenche... Moyeux automatique je précise.