Forum 4x4

salut les intoxiques


bon, quelles sont les differences majeures entre un zj de 94 et 98 .

nb: afin de savoir ce qui est transplantable de l un a l autre

je connais ce qui sert a rien :

-face avant
-pare choc
-interieur (sauf les moteurs des sieges qui sont les memes )
-tableau de bord


ce qui est deja un peu plus important

-pont arriere , on passe du 35c au 44a





ce que je ne sais pas

- boite de transfert
- boit auto
- obd

etc

etc

merci

Phase 1 = jusqu'a 95 inclus = OBD1
Phase 2 = 96 jusqu'a 98 = OBD2

Le coup du pont n'est pas vrai, j'ai vu des 98 avec des D35c

La BVA change 46RH en OBD1 et 44RE en OBD2

BT passe de NP249 a NV249

Bebop a écrit :Phase 1 = jusqu'a 95 inclus = OBD1
Phase 2 = 96 jusqu'a 98 = OBD2

Le coup du pont n'est pas vrai, j'ai vu des 98 avec des D35c

La BVA change 46RH en OBD1 et 44RE en OBD2

BT passe de NP249 a NV249

ok

font chier chez jeep avec leurs ponts

si l on fait un comparo entre 94 et 98 , c est quoi le """"""mieux """"""




********* boite auto ****


h= hydrau
e =electro

me semble me souvenir d une truc comme ca ?????



---defaut / qualite de 44re

---ce qui est a surveille sur le a 44re


---quel outil obd pour la lire

ou

---quelle manip a la clef


---vidange/flush = meme manip que la 46rh




************** boite de transfert ************


--defaut/ qualite = de la nv par rapport

--ce qui est a surveiller sur la nv

ouarf t'es pas exigeant toi...

Cherche, j'ai pas le temps j'suis au taf la...

Bebop a écrit :ouarf t'es pas exigeant toi...

Cherche, j'ai pas le temps j'suis au taf la...

oui


tu mettrai quoi comme mot ou expression clefs

default , flush , etc

greg 74 a écrit :ok

font chier chez jeep avec leurs ponts

si l on fait un comparo entre 94 et 98 , c est quoi le """"""mieux """"""




********* boite auto ****


h= hydrau
e =electro

me semble me souvenir d une truc comme ca ?????



---defaut / qualite de 44re

---ce qui est a surveille sur le a 44re


---quel outil obd pour la lire

ou

---quelle manip a la clef


---vidange/flush = meme manip que la 46rh




************** boite de transfert ************


--defaut/ qualite = de la nv par rapport

--ce qui est a surveiller sur la nv

Pour la 44RE, attention à des vidanges régulières, tu te retrouve avec pas mal de limaille rapidement... Vérification des Solénoïdes aussi car il y en plus sur la 44RE que sur la 46RH... La 44RE est plus fragile et demande un entretiens plus rigoureux, beaucoup on des soucis dessus visiblement, j'en entend rarement du bien, dans mon cas je suis toujours dans les emmerdes...

Pour te retrouver avec les codes défauts de boite 5 danses de clef On - Off et tu lis ça sur ton OD Off...

Pour le RE ou RH c'est bien pour Électrique et Hydraulique

Voici ma faible contribution...

greg 74 a écrit :ok

font chier chez jeep avec leurs ponts

si l on fait un comparo entre 94 et 98 , c est quoi le """"""mieux """"""

Celui qui a plus plus petit nombre de chevaux fiscaux.

merci

pour ces infos