Forum 4x4

Bonjour les fous!
J'ai un gros doute concernant la bonne santé du démarreur de mon T2.
Lorsque je le mets en route à froid comme à chaud, celui-ci lance lentement mon moteur! Suffisamment pour démarrer mais je le trouve lent
Est ce possible qu'il soit en fin de vie (peut être les charbons :hein
Je précise que la batterie est neuve et donne 13.1 moteur éteint et 13.7 moteur tournant.
Merci pour les réponses à venir

de ce que j'ai lu jusqu'à présent sur ce démarreur, les cosses ont tendance à se desserrer. Mais ça marche ou pas, ça fait pas baisser l'intensité de démarrage, de ce que je me rappelle.

et peut être aussi que le rotor a besoin d'un nettoyage, avec un oeil sur les charbons...

mais le démontage de ce démarreur n'est sûrement pas des plus faciles vu où il est

J'espère qu'il est seulement sale!
Je vais le démonter pour le nettoyer !
Merci didi

Salut

Avant de tout démonter, verifie le serrage des cosses. Des cosses non serrées créent un mauvais contact (contact réduit, donc passage limité pour le courant, donc baisse de courant et échauffement sur la zone cosse.



A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Avant de tout démonter, verifie le serrage des cosses. Des cosses non serrées créent un mauvais contact (contact réduit, donc passage limité pour le courant, donc baisse de courant et échauffement sur la zone cosse.



A plus

Vincent

déjà évoqué, mais là, c'est un fonctionnement ou pas. C'est pas un fonctionnement tout mou...vieille baderne

didi a écrit :déjà évoqué, mais là, c'est un fonctionnement ou pas. C'est pas un fonctionnement tout mou...vieille baderne

Ben oui, vieux râleur.Si ta Majesté veux relire. J'explique que l'intensité qui arrive au démarreur diminue en fonction de l'état du contact. C'est progressif, c'est pas du tout ou rien.

vincent sch a écrit :Ben oui, vieux râleur.Si ta Majesté veux relire. J'explique que l'intensité qui arrive au démarreur diminue en fonction de l'état du contact. C'est progressif, c'est pas du tout ou rien.

c'est bien ce que j'ai compris.

Mais je ne me souviens pas avoir lu ici, un démarreur fonctionnant mal à cause des cosses non serrées. Je ne me souviens que du ou ça marche ou ça marche pas...

mais bon, mémoire à trous

Je vérifie le bon serage des cosses dans la semaine car effectivement, ça a l'air TRÈS chiant à démonter un démarreur de T2!

nissanterrano a écrit :Je vérifie le bon serage des cosses dans la semaine car effectivement, ça a l'air TRÈS chiant à démonter un démarreur de T2!

Bon! J'ai vérifié le serrage des cosses du démarreur et tout est bien serré
J'suis dégoûté car va falloir que je le demonte et effectivement ça a l'air d'être une grosse à faire