Hi-Lift fixé à l'arceau ?

[NissanNiAvec]

Je suis reparti dans mes réflexions sur le matos de déplantage.

Le choix est clair : Hi-Lift + Lift-Mate + Off-Road base + Fibertrax en 50mm d'épaisseur + gants pour manipuler tout ça.

Plus compliqué : comment transporter tout ça sans progressivement démolir la benne du Ranger ?

Pour le Hi-Lift, j'ai pensé à le fixer à l'arceau, sous la barre horizontale :

20160605_114639.jpg

Le 122cm devrait pouvoir aller là, à moins que le 107cm ne suffise.

En même temps j'hésite à cause du poids de l'accessoire. Est-ce que l'arceau et surtout ses fixations sont assez solides que pour supporter ça en roulant ?

Solution alternative : peut-être une longue boîte en plastique super-costaud, enfin 2 boîtes : une pour le cric et une pour les Fibertrax, le tout dans la benne ?

Qui utilise ce genre de matos avec un pickup ?

[ttmavie]

Moi je prend pas la route avec un Hi-Lift derrière les oreilles
PS quelques soi les fixations..

Le mien est en travers derrière l'arceau dans le coffre et sanglé à donf.
Recoupé de 7Cm pour une intégration complète

cric02.jpg

[toy29]

salut,
il existe une housse spécifique pour ce cric comme cela tu le range au fond de la benne.

[christian.styling]

une longue boite en plastoc ça pourrait être un tuyau PVC avec un fond collé et un bouchon...


le hi-lift pèse quinze kg, faut qu'il soit fixé...

[françois fou]

:cool renez le farm jack, il ne fait que 9 kg.

[NissanNiAvec]

Merci pour les remarques et conseils !

J'aime bien l'idée du tuyau. Si quelqu'un aurait le temps de mesurer un hi-lift pour savoir quel diamètre il faut prévoir...

[camembert]

http://www.jackguard.com/

[NissanNiAvec]

http://www.jackguard.com/

Oh mais c'est génial, ça ! Et même pas inabordable ! Super !

[camembert]

Oh mais c'est génial, ça ! Et même pas inabordable ! Super !

Je suis génial

[françois fou]

j'(aime bien l'appellation "protection de cric"........c'est plutôt pour protéger l'auto
et en effet, 30 $ c'est pas ruineux. faudra voir avec le port.