Forum 4x4

Salut tout l'monde!

Bon, j'ai un pôte avec un lj, que je pense être un bitza.

Il a un bouchon de radiateur, et un bouchon au niveau du calorstat.
Bien entendu il a fait un coup de chauffe hier, il lui manquait ptet 3 litres de liquide de refroidissement.

Je pense que le tarrage du bouchon radiateur est inférieur à celui du calorstat, donc le liquide se bare, et ça chauffe.

Z'en dites quoi vous?

Bon, j'vais lui demander l'année, mais ça doit être un LJ atmo, transformé en turbo. A coup de changement de moulin.

C'est curieux..... j'ai vu pas mal de lj, mais jamain avec un bouchon sur le radiateur. ?...

Et que dit la RTA ?

Tu remets d'origine et basta

tu as le bocal de remplissage de liquide ?

.manu 38 a écrit :tu as le bocal de remplissage de liquide ?

Il y est relié au calorstat. Autant j'y bloque le bouchon du radiateur. En mettant deux ou trois ressorts en rabe.

znoliv a écrit :C'est curieux..... j'ai vu pas mal de lj, mais jamain avec un bouchon sur le radiateur. ?...

Salut,
sur mon LJ (turbo) et ceux que j'ai pu voir il y a toujours un bouchon sur le radiateur, le niveau doit arriver au ras du bouchon de thermostat.
la RTA dit: "Radiateur: tarage du bouchon ouverture 0,75 à 1,05 kg/cm2 - mini:0,6 kg/cm2

Ok Gilbert, merci beaucoup.



J'ai vu quelques 2LT sur le net, qui n'en avaient pas.

viewtopic.php?t=70628-Photo-moteur-LJ-a ... ost1133262

http://i52.servimg.com/u/f52/12/62/63/83/s5008910.jpg

http://www.forum4x4.org/attachment.php? ... 1219694888

Donc, ceux avec deux bouchons, pour moi, sont soit des transitionnels, entre la version atmo et turbo, soit des bitzas.

Sur l'Hilux en 2.4l atmo y'a qu'un seul bouchon, sur le radiateur. C'est la même motorisation.
C'est quoi un bitza ?

Normallement, un mélange de plusieurs motos, pas forcément de la même marque.

coucou

c'est bien un radiateur de lj avec moteur 2l