Refroidissement 2LT?

[Satamax]

Salut tout l'monde!

Bon, j'ai un pôte avec un lj, que je pense être un bitza.

Il a un bouchon de radiateur, et un bouchon au niveau du calorstat.

WP_002053.jpg

Bien entendu il a fait un coup de chauffe hier, il lui manquait ptet 3 litres de liquide de refroidissement.

Je pense que le tarrage du bouchon radiateur est inférieur à celui du calorstat, donc le liquide se bare, et ça chauffe.

Z'en dites quoi vous?

Bon, j'vais lui demander l'année, mais ça doit être un LJ atmo, transformé en turbo. A coup de changement de moulin.

[znoliv]

C'est curieux..... j'ai vu pas mal de lj, mais jamain avec un bouchon sur le radiateur. ?...

[Bebop]

Et que dit la RTA ?

Tu remets d'origine et basta

[.manu 38]

tu as le bocal de remplissage de liquide ?

[Satamax]

tu as le bocal de remplissage de liquide ?

Il y est relié au calorstat. Autant j'y bloque le bouchon du radiateur. En mettant deux ou trois ressorts en rabe.

[Gilbert30]

C'est curieux..... j'ai vu pas mal de lj, mais jamain avec un bouchon sur le radiateur. ?...

Salut,
sur mon LJ (turbo) et ceux que j'ai pu voir il y a toujours un bouchon sur le radiateur, le niveau doit arriver au ras du bouchon de thermostat.
la RTA dit: "Radiateur: tarage du bouchon ouverture 0,75 à 1,05 kg/cm2 - mini:0,6 kg/cm2

[Satamax]

Ok Gilbert, merci beaucoup.



J'ai vu quelques 2LT sur le net, qui n'en avaient pas.

viewtopic.php?t=70628-Photo-moteur-LJ-a ... ost1133262

http://i52.servimg.com/u/f52/12/62/63/83/s5008910.jpg

http://www.forum4x4.org/attachment.php? ... 1219694888

Donc, ceux avec deux bouchons, pour moi, sont soit des transitionnels, entre la version atmo et turbo, soit des bitzas.

[passionné]

Sur l'Hilux en 2.4l atmo y'a qu'un seul bouchon, sur le radiateur. C'est la même motorisation.
C'est quoi un bitza ?

[Satamax]

Normallement, un mélange de plusieurs motos, pas forcément de la même marque.

[ailbert]

coucou

c'est bien un radiateur de lj avec moteur 2l