Test voyage en car Flixbus

[funquad]

Flixbus, le plus grand réseau de bus longue distance européen, qu'ils disent dans la pub. On a testé ...

Vu que l'aéroport pourtant flambant neuf de Dijon est désormais fermé car remplacé par celui de Dole-Jura, et que le TGV, c'est super, mais trop cher pour un voyage non programmé à l'avance, mon fils qui voulait remonter dans le Morvan pour quelques jours a testé le bus ...

Départ de Nice aéroport, le bus est à l'heure, il attend les passagers, soutes ouvertes. En théorie, on a droit à 2 grosses valises, plus un bagage à main, mais en pratique, on peut négocier un surplus de bagage, notamment un vélo ou autre objet, car les soutes sont immenses, il y a de la place ! Le bus se remplit, il n'est pas tout-à-fait plein mais pas loin, cependant, sur cette ligne (Nice/Digoin), plus de la moitié des passagers effectue un trajet court ou moyen. A Aix-en-Provence, le bus est aux 3/4 vide, cool pour ceux qui restent.

Question confort, le bus est neuf, il est bien sûr climatisé et équipé de toilettes, ainsi que du Wifi, qui fonctionne bien, avec une prise par siège pour brancher la tablette. On peut allonger ses jambes et dormir assez facilement. Question temps, 9H pour faire Nice/Mâcon, avec deux arrêts (15 minutes sur une aire d'autoroute et 45 mn à Lyon), pour que le chauffeur fasse ses pauses légales, il n'y a qu'un chauffeur. Le bus est équipé en audio, le conducteur donne régulièrement toutes les infos utiles aux passagers, les prochains arrêts, les pauses, les éventuels retards ou avance. Pour ce premier test, RAS, le bus arrive aux arrêts programmés avec 5 ou 10 mn d'avance, il attend ensuite son heure de départ, les fumeurs peuvent en griller une à chaque arrêt. A Mâcon, il est arrivé avec 10 mn d'avance. Enfin, dernier critère, le prix très compétitif, pour Nice/Mâcon, départ le 12/07, retour aujourd'hui le 16/07, 44€ A/R, soit 22€ le trajet, moins cher que blablacar !

Je viens de l'emmener à Mâcon (gare) pour le retour, le bus est arrivé 5 mn en avance, c'est un week-end de départ, donc il y avait un peu plus de monde qu'à l'aller. Reste à savoir si il arrivera à l'heure prévue, l'autoroute était déjà bien chargé et ils annoncent des bouchons ...

Précision importante : le conducteur est français et il s'occupe de tous les bagages (chargement et déchargement) si besoin. De plus, le car est immatriculé en France, dans le 71 (Saône et Loire)

A suivre ...

[Romain des bois]

[patric361]

Intéressant, merci pour le retour d'expérience

[rover17]

Le conducteur est Français et de bonne famille

Au frontibus , au nazibus , au sexybus

[phil13]

Merci qui ?".............. Merci Manu Macron

[snow lover]

par rapport au train , c'est vraiment pas cher

ex annecy -> aix en provence = 51 € aller retour en bus , contre 172 € en train

[rover17]

Ils se rachètent entre eux puis ça va augmenter

[funquad]

Suite ...

Le retour a été moins glorieux, il faut dire que ce samedi était un des jours les plus chargés en terme de fréquentation, sur l'autoroute du sud. Classé rouge sur trafic info, les bouchons ont commencé à Lyon, puis Valence, etc. ..., et le bus ne fait pas de miracle, il ne passe pas au dessus des voitures. Donc, arrivée à Nice avec 2H30 de retard sur l'horaire normal (19H au lieu de 16H30).

A déconseiller les jours de départ en vacances, donc, enfin, si vous le pouvez ...

[riga]

Je pensais pas que le chauffeur pouvait conduire autant sans trop s'arreter.
15 min pour aller pisser et 45 min pour bouffer...

[funquad]

Je pensais pas que le chauffeur pouvait conduire autant sans trop s'arreter.
15 min pour aller pisser et 45 min pour bouffer...

En urbain, c'est pire, il arrive qu'un conducteur reste 6, voir 8H derrière son volant. Et c'est légal ...