ca y est ... [photos mise à jour le] 23.05.2005

[Epoxy]

C'est parti !!


j'ai commencer à boucher les trous dans la caisse de mon futur 410 trial !

en fin d'après midi je me posais la question si j'avais pas meilleur temps de tremper la caisse dans un bain de métal en fusion

une véritable passoire

pour l'usage que je vais en faire, je me casse pas le cul avec les finitions...

je ferais des tofs lundi

[le cabri]

C'est parti !!


j'ai commencer à boucher les trous dans la caisse de mon futur 410 trial !

en fin d'après midi je me posais la question si j'avais pas meilleur temps de tremper la caisse dans un bain de métal en fusion

une véritable passoire

pour l'usage que je vais en faire, je me casse pas le cul avec les finitions...

je ferais des tofs lundi

laisse le en passoire alors

[Epoxy]

C'est parti !!


j'ai commencer à boucher les trous dans la caisse de mon futur 410 trial !

en fin d'après midi je me posais la question si j'avais pas meilleur temps de tremper la caisse dans un bain de métal en fusion

une véritable passoire

pour l'usage que je vais en faire, je me casse pas le cul avec les finitions...

je ferais des tofs lundi

laisse le en passoire alors ]

pas possible.... je vois le sol depuis l'interieur côté conducteur

L'arceau renforcera la caisse... je fait les points de fixation juste à coté du châssis. Et sur le châssis je soudes des fer équerre ou viendra visser l'arceau..

comme ca meme si je fait un tonneau, aucun danger !

[Epoxy]

[quote="!N@P!"]il est zarbi quand meme votre reglement, car celui de l'ufolep, t'as pas le droit de la faire comme ca ou alors t en proto ]

c'est pas précisé si on peut ou pas le faire :

http://www.4x4lamorge.ch/home.htm

donc je le fait !

[SIN]

salut Epoxy ... il est comme ça ton plancher ? :

[calounne]

la des trous partout ?

[Epoxy]

salut Epoxy ... il est comme ça ton plancher ? :

C'est fou ce que les suzuki se resemble

Pour ce qui est du réglement, dans le challenge Franco-Suisse c'est aussi marqué tel qu'il est disponible dans le commerce. Mai par contre on peut mettre une caisse polyester. Donc pour l'arceau, a part rajouter du poid avec les fixations sur le châssis, ca doit pas déranger. En plus ca améliore la sécurité.... parce que meme en bouchant les trous, la caisse reste très peu fiable en matière de réisstance.
Pour dire... quand j'ai démonté l'autre 410 (celle d'on je récupère le châssis/moteur ) j'ai réussi à plier en deux la caisse au niveau des portes. Tout ca parce que j'avais oublié les deux boulons vers la porte arrière

Je vais quand même me renseigner pour éviter les embrouilles le 7 mai

[le cabri]

et bien il est temps

[Epoxy]

voilà quelques tofs !

Je précise encore une fois que les finitions des soudures et de l'esthétiquevisuel je m'en fou !

Le passage d'aile arrière:



Le plancher côté conducteur:



derrière le siège conducteur:



j'en ferais encore à mesure de l'avancement des travaux ! (et ca manque pas )

[le cabri]

tu pourrais pas trouver une caisse :

moins de travail à la limite











sinon pas trop mal