Forum 4x4

je voulais savoir si quelqu'un avait déjà acheté les poignées de traverse ar de land ,mais en acier car là j'ai reçu les miennes c'est de la daube qui plie dès que tu montes dessus
et où ?

jj-a110 a écrit :je voulais savoir si quelqu'un avait déjà acheté les poignées de traverse ar de land ,mais en acier car là j'ai reçu les miennes c'est de la daube qui plie dès que tu montes dessus
et où ?

des poignées c'est pour les mains si tu y mets les pieds (et tout ton coooOOrps dessus, c'est un peu logique que cela ne tienne pas )




sinon, sur le mili j'i d'origine des bumperettes militaires, et sur GDS j'ai des bumperettes carrées ... pas spécialement de mon goût mais elles étaient là

jj-a110 a écrit :je voulais savoir si quelqu'un avait déjà acheté les poignées de traverse ar de land ,mais en acier car là j'ai reçu les miennes c'est de la daube qui plie dès que tu montes dessus
et où ?

Je pense que tu veux parler des "protections" de traverse ?
Oublies ces saloperies, profite en pour mettre des vrais bumperettes a la place. C'est tres souvent qu'on touche cette partie en 4x4 et quand ça arrive on est tres content de les avoirs ....

http://www.rlc-diffusion.fr/pare-chocs- ... ender.html

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/394581944.htm

Merou louche a écrit :Je pense que tu veux parler des "protections" de traverse ?
Oublies ces saloperies, profite en pour mettre des vrais bumperettes a la place. C'est tres souvent qu'on touche cette partie en 4x4 et quand ça arrive on est tres content de les avoirs ....

http://www.rlc-diffusion.fr/pare-chocs- ... ender.html

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/394581944.htm

ok je vois , je demande ça car l'année dernière , alors que j'étais paumé sur un Rb , a force de faire demi tour sur les petits chemins etc.. j'ai fini par taper dans un mur et crac les feux écrasés . j'ai lu des trucs qui disent qu'avec les bumperettes , on risque de tordre la traverse car les pièces sont trop rigides . En même temps il doit falloir taper fort quand même

le truc embêtant pour moi avec bumperettes , c'est que mon hi lift se trouve en bas sur la traverse et du coup je suis obligé de le mettre en verticale a droite et je suis donc obligé du coup de mettre un porte roue de secours et là au total c'est beaucoup de frais

Grain.de.Sable a écrit :des poignées c'est pour les mains si tu y mets les pieds (et tout ton coooOOrps dessus, c'est un peu logique que cela ne tienne pas )




sinon, sur le mili j'i d'origine des bumperettes militaires, et sur GDS j'ai des bumperettes carrées ... pas spécialement de mon goût mais elles étaient là

tu as un peu raison mais honnêtement même sans monter dessus si tu tires dessus comme si tu voulais lever le land , tu les vois bouger c'est de la daube asia .

ché po si ca te serait utile mais j'doit avoir encore ca qui traine ( faudra que je fouille )

will@ a écrit :ché po si ca te serait utile mais j'doit avoir encore ca qui traine ( faudra que je fouille )

merci de ta proposition mais avec le hi lift ça risque d'être compliqué aussi je vais regarder tout ça