LA tu me parles chinois. Les tubes où passe l'air sont de forme ovale, tube allongé. Ca ne se trouve pas dans le commerce ce genre de tube.

Je suis presque certain que c'est les tubes qui sont enchâssés sur le support du faisceau qui fuient. Ce ne sont pas les boites à air de part et d'autre qui laissent passer l'air.
Le réparateur de radiateur me demandait 600 euros pour remplacer le faisceau complet et de le souder sur les boites à air.

Souder les tubes sur les supports de faisceaux, ca me semble impossible à faire. Déjà c'est de l'alu, je ne vois pas de l'étain tenir la dessus.

T2 3L
court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.