choix nouvelle voiture: rester raisonnable ou partir en sucette ?
Posté : jeu. févr. 11, 2016 10:20 am
Bon, j'avais commencé à prendre les devants en modifiant / réduisant mon activité pro depuis quelque temps. Raz le bol ? Prémonition ?... En tout cas, je suis tombé malade, 2 semaines d'hosto, repos forcé maintenant.....ensuite....plus vivre comme avant. 50 ans et il faut que je lâche du lest 
...vais pas m'étendre la dessus, veux pas en parler, c'est pas le sujet 
Hasard a voulu que je vende ma caisse usuelle pendant l'hosto: mégane 1.6 dci 130 dont je fus totalement satisfait
C'est ma femme qui a fait la vente alors qu'elle ne l'avait quasi jamais conduite. L'annonce était passée avant puisque c'était prévu juste son renouvellement (amortie).
Maintenant, je vais rouler moins (15 000 / ans ?), je veux plus de diesel
Pas besoin d'une grande caisse
Marre des bagnoles google avec des bips-bips partout.
J'veux un peu de watts sans rentrer dans l'extrême ( je connais les délires de certains ici:lol
J'veux du discret (pareil pour les délires...c'est non....ou alors juste un petit peu
)
Budget ( pas encore affiné) jusqu'à 25 000 environ.
Veux plus "mécaniser" moi-même sur un vieux truc hors d'âge...voiture quasi principale faut que ça tourne
Donc, pour moi, selon mon cahier des charges ( rigolez pas... ): Dans le neuf.
Dacia duster tce 125 4x4 qui me permettrait des rando soft plus confortables qu'avec le jimny que je garde quand même. Souci pour moi, j'ai conduit et je trouve le gabarit trop gros et vision périphérique pas terrible
Dacia sandero 0.9 tce....mais j'ai peur que ça manque de watts
renault captur tce 120 dans une finition simple....souci, n'existe qu'en boitoto....pas fan
skoda fabia tsi 110...mais quid de la revente /décôte de cette marque
Pour le neuf raisonnable c'est à peu près tout.
Maintenant, pour le déraisonnable (selon mes critères...rigolez toujours pas )
Envie d'une ancienne ou plutôt une youngtimer mercos. Exit une citroen ds 21 ou 23 pallas qui me fait tant rêver, mais trop déraisonnable en quasi daily driver
w 123 ou w 124 en coupé (230 serait suffisant)
190 2.3 voir 2.3 16s mais celle discrete sans l'aileron AR débile
Ces 2 modèles , j'ai pu pas mal les conduire dans ma jeunesse et j'y ai repensé pendant mon hosto avec un souvenir ému....mais justement....attention au piège des souvenirs et de mon appréciation d'époque alors que je roulais usuellement en pigeot 104 et autre austin metro
Allez zy les gars, les filles....à vos avis.
...vais pas m'étendre la dessus, veux pas en parler, c'est pas le sujet Hasard a voulu que je vende ma caisse usuelle pendant l'hosto: mégane 1.6 dci 130 dont je fus totalement satisfait
C'est ma femme qui a fait la vente alors qu'elle ne l'avait quasi jamais conduite. L'annonce était passée avant puisque c'était prévu juste son renouvellement (amortie).Maintenant, je vais rouler moins (15 000 / ans ?), je veux plus de diesel
Pas besoin d'une grande caisse
Marre des bagnoles google avec des bips-bips partout.
J'veux un peu de watts sans rentrer dans l'extrême ( je connais les délires de certains ici:lol
J'veux du discret (pareil pour les délires...c'est non....ou alors juste un petit peu
)Budget ( pas encore affiné) jusqu'à 25 000 environ.
Veux plus "mécaniser" moi-même sur un vieux truc hors d'âge...voiture quasi principale faut que ça tourne
Donc, pour moi, selon mon cahier des charges ( rigolez pas...
): Dans le neuf.Dacia duster tce 125 4x4 qui me permettrait des rando soft plus confortables qu'avec le jimny que je garde quand même. Souci pour moi, j'ai conduit et je trouve le gabarit trop gros et vision périphérique pas terrible
Dacia sandero 0.9 tce....mais j'ai peur que ça manque de watts
renault captur tce 120 dans une finition simple....souci, n'existe qu'en boitoto....pas fan
skoda fabia tsi 110...mais quid de la revente /décôte de cette marque
Pour le neuf raisonnable c'est à peu près tout.
Maintenant, pour le déraisonnable (selon mes critères...rigolez toujours pas
)Envie d'une ancienne ou plutôt une youngtimer mercos. Exit une citroen ds 21 ou 23 pallas qui me fait tant rêver, mais trop déraisonnable en quasi daily driver
w 123 ou w 124 en coupé (230 serait suffisant)
190 2.3 voir 2.3 16s mais celle discrete sans l'aileron AR débile
Ces 2 modèles , j'ai pu pas mal les conduire dans ma jeunesse et j'y ai repensé pendant mon hosto avec un souvenir ému....mais justement....attention au piège des souvenirs et de mon appréciation d'époque alors que je roulais usuellement en pigeot 104 et autre austin metro
Allez zy les gars, les filles....à vos avis.
! ! ! le 110 -10% 
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