je me présente vite fait (vu que ça à l'air d’être une coutume sur les forums
)moi c'est nico, heureux (ou pas
) propriétaire d'un santana 410 de 86, environ 100000 kmsj'habite pas très loin de vierzon et je crois que c'est la première fois que je poste sur un forum, il m'a fallu 10 minutes pour comprendre comment on fait.
donc je m'excuse d'avance si je ne suis pas dans la bonne section
venons en aux faits :
le santana que j'ai acheté à subi une grosse prépa vraiment mal faite et un tas de bricolage a été fait dessus
le pont avant à dû etre cassé je suppose car il à été ressoudé... enfin une vrai catastrophe...
il vibre au dela de 40 km et on a l'impression que l'on va perdre un morceau.
quoi qu'il en soit je suis en train de tout remettre en ordre.
J'ai retrouvé des ponts d'origine et je suis en train de demonter les vieux ponts qui ont été monté sous les lames...
Ce qui me pose un gros problème, c'est les fixations moteur.
Je vais essayer de vous mettre quelques photo, vous alllez comprendre.
Je pense que le gars à abaisser le moteur car il avait abaisser les ponts , maintenant si je remets les ponts d'origine au dessus des lames, les arbres de transmission vont etre trop long et je suis obligé de remettre le moteur en position d'origine mais je vois ça mal...
J'espere que des specialistes du santana vont pouvoir m'eclairer...
Par avance, merci
dessus gauche dessus gauche dessous gauche dessus droit dessous droit
