Question sur la refection d'un moteur G13 A coussinets vilebrequin

[litchi]

Bonjour;
Pour refaire le moteur G13 A de mon 413 japonnais de 88 et passer commande de coussinets de vilebrequin j'ai regardé la RTA .
Selon la RTA il y aurait en cote d'origine 5 epaisseurs differentes repérées par touche de couleurs. * Ca commence bien
Sur les sites de revendeurs il n'est proposé que des coussinets en cote standard sans distinction d'epaisseur.
Je n'ai pas envie de demonter et d'immobiliser le 4X4 avant d'avoir toutes les pieces.
Qui pourraient m'aiguiller sur les pieces a commander?
Merçi

[pat 25]

Si c'est comme chez Toy, il te faut démonter pour savoir.

[dede83]

de toute façon faudra ouvrir et mesurer voir apporter a un rectifieur

[tuco 81]

Moi je procèderai comme ça :

démontage d'un chapeau de palier et son coussinet

prise de cote du maneton de vilebrequin avec un palmer ou pied à coulisse précis => on note la côte

application de plastigauge sur le maneton

remontage du chapeau + coussinet et serrage au couple.

demontage du chapeau + coussinet et on regarde l'écrasement du plastigauge

avec le plastigauge on a la valeur du jeu entre le maneton et le coussinet

avec le palmer le diamètre du maneton

on compare ces valeurs par rapports au valeurs de la RTA

on peut donc calculer la dimension des coussinets nécessaires par rapport au jeu préconisé

[dede83]

me semble que c est sans le coussinet le plastijauge

[mimouss]

me semble que c est sans le coussinet le plastijauge

non, c'est fait avec coussinet

[dede83]

merci de me le remémoré

ça fait 30 ans que j en ai pas fait