CC + 4x4 = MDR ?

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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rover17
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CC + 4x4 = MDR ?

#1

Message par rover17 »

Vous remarquerez les petites boulettes de boue ... :D

Des faits , pas des impressions ...
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cedricfred
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#2

Message par cedricfred »

Vu que le cauchemard des campign cariste c'est le petit chemin gras qui t'immobilise bêtement, la légère prairie humide ou la petite route enneigée alors ce véhicule répond largement à leurs attentes. On attendait pas vraiment de franchissement avec un tel porte à faux de toute façon...
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NissanNiAvec
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#3

Message par NissanNiAvec »

cedricfred a écrit :Vu que le cauchemard des campign cariste c'est le petit chemin gras qui t'immobilise bêtement, la légère prairie humide ou la petite route enneigée alors ce véhicule répond largement à leurs attentes. On attendait pas vraiment de franchissement avec un tel porte à faux de toute façon...
+1

Le gros du marché est sur Fiat Ducato, traction avant ! Alors, 3,5T, l'essentiel sur les roues arrières, bien souvent les départs matinaux sont difficiles si l'herbe est simplement mouillée...
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will@
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#4

Message par will@ »

ué ben c'est vraiment pas mal ! ni trop ni pas assez !
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
joy015
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#5

Message par joy015 »

NissanNiAvec a écrit :+1

Le gros du marché est sur Fiat Ducato, traction avant ! Alors, 3,5T, l'essentiel sur les roues arrières, bien souvent les départs matinaux sont difficiles si l'herbe est simplement mouillée...
j'ai déjà du remorquer celui de mes parents en bas de chez moi sur l'herbe humide :D :D

un truc de plus de 3t sorti par un sam de 900kg :lol: :lol:

ils changent , ils en prennent un a motricité avant amélioré poclain via un diff limité :no: :no:

j'attend de voir ce que ça donne , mais ça restera tirs une traction :( :(
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pat 25
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#6

Message par pat 25 »

La boite est pas loin de chez moi.
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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toy29
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#7

Message par toy29 »

salut,
dommage on ne vois pas la fin de la dernière montée!
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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rover17
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#8

Message par rover17 »

C'est franchement inutile de secouer ainsi un CC quand on sait tout se qui se balade dedans , bonjour la casse ... ou alors ils sont vides ... très utile !
Il faut considérer aussi la fabrication , en bois la plupart du temps , bonjour la durée de vie et les fuites à venir :(

Un vrai CC TT c'est sur base de camion mais pas le même prix , forcément
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jack74
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#9

Message par jack74 »

rover17 a écrit :C'est franchement inutile de secouer ainsi un CC quand on sait tout se qui se balade dedans , bonjour la casse ... ou alors ils sont vides ... très utile !
Il faut considérer aussi la fabrication , en bois la plupart du temps , bonjour la durée de vie et les fuites à venir :(
C'est clair quand on va voir dans 15 ans ces CC avec 200 000 kms vaudra mieux être très bon bricoleurs...
Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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matIV
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re: CC + 4x4 = MDR ?

#10

Message par matIV »

rover17 a écrit :C'est franchement inutile de secouer ainsi un CC quand on sait tout se qui se balade dedans , bonjour la casse ... ou alors ils sont vides ... très utile !
Il faut considérer aussi la fabrication , en bois la plupart du temps , bonjour la durée de vie et les fuites à venir :(

Un vrai CC TT c'est sur base de camion mais pas le même prix , forcément

Boaaah, t'abuses, Rover...
Ça va, la pulpe elle reste en bas, là...
ToyKZJ95 - Jeep4.0 - Nissantrol2.7
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