CC + 4x4 = MDR ?
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CC + 4x4 = MDR ?
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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- cedricfred
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re: CC + 4x4 = MDR ?
- NissanNiAvec
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re: CC + 4x4 = MDR ?
+1cedricfred a écrit :Vu que le cauchemard des campign cariste c'est le petit chemin gras qui t'immobilise bêtement, la légère prairie humide ou la petite route enneigée alors ce véhicule répond largement à leurs attentes. On attendait pas vraiment de franchissement avec un tel porte à faux de toute façon...
Le gros du marché est sur Fiat Ducato, traction avant ! Alors, 3,5T, l'essentiel sur les roues arrières, bien souvent les départs matinaux sont difficiles si l'herbe est simplement mouillée...
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re: CC + 4x4 = MDR ?
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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joy015
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re: CC + 4x4 = MDR ?
j'ai déjà du remorquer celui de mes parents en bas de chez moi sur l'herbe humideNissanNiAvec a écrit :+1
Le gros du marché est sur Fiat Ducato, traction avant ! Alors, 3,5T, l'essentiel sur les roues arrières, bien souvent les départs matinaux sont difficiles si l'herbe est simplement mouillée...
un truc de plus de 3t sorti par un sam de 900kg
ils changent , ils en prennent un a motricité avant amélioré poclain via un diff limité
j'attend de voir ce que ça donne , mais ça restera tirs une traction

re: CC + 4x4 = MDR ?
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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re: CC + 4x4 = MDR ?
dommage on ne vois pas la fin de la dernière montée!
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
- rover17
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re: CC + 4x4 = MDR ?
Il faut considérer aussi la fabrication , en bois la plupart du temps , bonjour la durée de vie et les fuites à venir
Un vrai CC TT c'est sur base de camion mais pas le même prix , forcément
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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re: CC + 4x4 = MDR ?
C'est clair quand on va voir dans 15 ans ces CC avec 200 000 kms vaudra mieux être très bon bricoleurs...rover17 a écrit :C'est franchement inutile de secouer ainsi un CC quand on sait tout se qui se balade dedans , bonjour la casse ... ou alors ils sont vides ... très utile !
Il faut considérer aussi la fabrication , en bois la plupart du temps , bonjour la durée de vie et les fuites à venir![]()
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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re: CC + 4x4 = MDR ?
rover17 a écrit :C'est franchement inutile de secouer ainsi un CC quand on sait tout se qui se balade dedans , bonjour la casse ... ou alors ils sont vides ... très utile !
Il faut considérer aussi la fabrication , en bois la plupart du temps , bonjour la durée de vie et les fuites à venir
Un vrai CC TT c'est sur base de camion mais pas le même prix , forcément
Boaaah, t'abuses, Rover...
Ça va, la pulpe elle reste en bas, là...