[Circuits de fluides et échappement] durite depression

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dindin972
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durite depression

#1

Message par dindin972 »

Bonjour
je suis allé chez nissan pour commander une durite depression qui était sectionné au niveau du raccord.
nissan me dit que cette durite n est plus produite et n est plus disponible! ou puis je trouver une durite neuve équivalente?
et puis au fait a quoi sert cette durite?
dindin972
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dede83
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re: durite depression

#2

Message par dede83 »

Image

si toi qui la vois tu sais pas nous sans plus d information non plus :devil:
Image
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le Bleu du 6-2
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re: durite depression

#3

Message par le Bleu du 6-2 »

dindin972 a écrit :Bonjour
je suis allé chez nissan pour commander une durite depression qui était sectionné au niveau du raccord.
nissan me dit que cette durite n est plus produite et n est plus disponible! ou puis je trouver une durite neuve équivalente?
et puis au fait a quoi sert cette durite?
hello, normal qu'il y en ai plus, la dernière c'est moi qui l'ai acheté à 16 euros le truc :malade:

j'ai retrouvé ça dans le garage :

viewtopic.php?t=109238-Mise-%C3%A0-l-ai ... A9e-sur-T2

de mémoire y'a un autre exemple de "bricole" qui t'évite de mettre une fortune dans ce truc !

et comme dirai les GRAND du forum, ... dans le pont y'a de l'huile et des frictions et donc une pression qui se crée... d'où un besoin de dépression...

pourquoi remplacer cette durite? dédé dirait : "parce que" et didi dirait "pour t'éviter que de la m e r d e tombe dans le trou !"

voili voilou
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le Bleu du 6-2
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re: durite depression

#4

Message par le Bleu du 6-2 »

me suis gourré de durite??? :hein: :hein:
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didi
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re: durite depression

#5

Message par didi »

le Bleu du 6-2 a écrit :me suis gourré de durite??? :hein: :hein:
ben ça, ça s'appelle plus une mise à l'air libre ;)

mais sa dépression, on sait pas où il l'a trouve non pu :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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rail cassé
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re: durite depression

#6

Message par rail cassé »

c'est certain que quand tu es en dépression, tu pète vite une durite! :diable:
dindin972
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la durite comique

#7

Message par dindin972 »

P1030834.jpg
P1030831.jpg

alors maintenant qu 'on c'est bien fendu la gueule, place aux photos qui illustrent la durite en question.
Voyons si les comiques ont autant d inspiration.....
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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la durite comique

#8

Message par dindin972 »

précisions
sur la premiere photo d'ensemble c'est celle de gauche . la petite durite la plus longue qui file sous le radiateur.
dindin972
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le Bleu du 6-2
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re: durite depression

#9

Message par le Bleu du 6-2 »

dindin972 a écrit :précisions
sur la premiere photo d'ensemble c'est celle de gauche . la petite durite la plus longue qui file sous le radiateur.
Çà s’achète au mètre ça...
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vincent sch
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re: durite depression

#10

Message par vincent sch »

Salut

Tu pourrais peut être utiliser un morceau de tube polyamide utilisé dans l'industrie pour les circuits d'air de pilotage des vannes. Tu en trouves en diamètre 6mm. Tu inserre un morceau de ce tube polyamide entre deux morceaux de tuyau de de dépression pour prolonger celui-ci. Pas besoin de mettre des colliers sur ce circuit qui travaille en dépression.

C'est juste une idée de solution. :(

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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