Sur mon Terrano le passage de la troisième a toujours été "limite", je m'explique...
Le passage en 3ème génère presque toujours de grosses vibrations comme si j'étais en sous régime, sauf si je suis en pente.
En passant la 3ème à un régime + élévé c'est la même chose...
Une idée ?
De +, j'ai l'impression qu'il y a un gap entre la 2ème et la 3ème , comme s'il manquait une vitesse intermédiaire (soit je pousse trop la seconde soit pas assez en troisième), notamment lorsque je roule en ville derrière une file de voiture.
Et vous ?
