J'ai fait l'acquisition d'une rampe de feu à LED, il faut dire que rouler de nuit avec un phare rond c'est pas très clair !
Bref, pour le moment je l'ai câblé en direct de la batterie avec un fusible et un inter dans la cabine.
Ca ne me plait pas, j'aimerai déjà faire un montage avec un relais histoire de faire ça propre, pas très dure à trouver sur l'internet.
Ma vraie question est que j'aimerai câbler en rampe en 24V, histoire que ça crache bien.
Apres quelques recherche je trouve des transfo 12-24 mais avec des petites puissance ( 100W et la rampe en fait 300W).
J'ai également vue que certain LJ étaient monté avec 2 batterie, le mien n'en a qu'une j'ai j'en ai une autre en rab.
Que me conseillez vous au mieux ?
