Coupleur séparateur, vite fait

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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beurk
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Coupleur séparateur, vite fait

#1

Message par beurk »

'Lut,
Y'a moyen d'utiliser un coupleur séparateur pour 2 batteries avec un ampérage très différent?
110-HCPU-CR
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#2

Message par 110-HCPU-CR »

beurk a écrit :'Lut,
Y'a moyen d'utiliser un coupleur séparateur pour 2 batteries avec un ampérage très différent?
Avec un coupleur manuel type maritime tu peux mettre des batteries d'ampérage différent (quelques kits le propose d'ailleurs):

ImageImage


http://www.bigship.com/catalogue/electr ... e-batterie


C'est le cas de mon montage avec coupleur séparateur BigShip mais sur deux batteries de DEF identiques ; celle de la cellule alimente mon tableau électrique :

Image
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pat 25
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#3

Message par pat 25 »

Un relais 200 amp et un - apres contact, c'est ce que j'ai sur le 100 depuis 3 ans ;)
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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BenHugo
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#4

Message par BenHugo »

beurk a écrit :'Lut,
Y'a moyen d'utiliser un coupleur séparateur pour 2 batteries avec un ampérage très différent?
Bonsoir,

très différent c'est combien d'écart pour toi ?

J'ai une 55 et une 105A sur un coupleur TMax sans soucis ....
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huron.01
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#5

Message par huron.01 »

Ta batterie principale c'est laquelle ? 55 ou 105 ?
LandV8.com !!! Range Rover V8 3.9l vogue, disco II TD5 Outrider et 110 Td4 SW
BenHugo
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#6

Message par BenHugo »

huron.01 a écrit :Ta batterie principale c'est laquelle ? 55 ou 105 ?
La 55 d'origine
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huron.01
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#7

Message par huron.01 »

Moi je suis intéressé pour faire l'inverse. J'ai une 110 en principale et mettre une 55 pour accessoires, mais je ne trouve rien à ce sujet. Ils recommandent tous des batteries de puissance équivalentes ou alors une secondaire avec légèrement plus de puissance. Mais jamais l'inverse.
LandV8.com !!! Range Rover V8 3.9l vogue, disco II TD5 Outrider et 110 Td4 SW
BenHugo
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#8

Message par BenHugo »

huron.01 a écrit :Ta batterie principale c'est laquelle ? 55 ou 105 ?
Celle d'origine (enfin qui était là quand j'ai acheté le Def) et je doute tt à coup, mais je crois bien que c'est une 55A
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Merou louche
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#9

Message par Merou louche »

Moi j'ai jamais eu de prob avec la batt d'origine + une optima 55ha avec un coupleur t-max ! ;)
ImageImage
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Thequaker
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re: Coupleur séparateur, vite fait

#10

Message par Thequaker »

Hello
Comprends pas bien le schéma, le + et le - sur la boite à fusibles ???
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« C'est une belle harmonie quand le faire et le dire vont ensemble. » Montaigne
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