Forum 4x4

Hello tous,

je n'ai pas pu mettre d'intitulé qui "parles" parce que je ne sais pas de quoi je parle :
au bout de la fléche :

- c'est quoi?

- comment ça se démonte ?

je suis sur qu'il y a déjà des posts avec de belles photos qui parle de ça mais sans savoir de quoi il sagit difficile à trouver, alors soyez indulgent

c'est ton demi arbre, je sais pas comment c'est foutu chez nissan, mais sur le jimny il faut demonter la flasque de tambour, puis tu peux retirer l'arbre

romainletu a écrit :c'est ton demi arbre, je sais pas comment c'est foutu chez nissan, mais sur le jimny il faut demonter la flasque de tambour, puis tu peux retirer l'arbre

hello romainletu,

merci mais, euuuh, je savais quand même que c'était le demi arbre... c'est ce qu'il y a au bout de la fléche que je ne connais pas,

d'après ce que je comprends dans ta réponse ça serai la "flasque de tambour" ? Si oui, ça ce démonte comment?

le Bleu du 6-2 a écrit :hello romainletu,

merci mais, euuuh, je savais quand même que c'était le demi arbre... c'est ce qu'il y a au bout de la fléche que je ne connais pas,

d'après ce que je comprends dans ta réponse ça serai la "flasque de tambour" ? Si oui, ça ce démonte comment?

ah desole, non la flasque de tambour c'est la piece noir derriere sur laquelle se fixent le cylindre de roue et les machoires. ca c'est plutot la portée du tambour, je sais pas trop comment ca s'appelle... mais à mon avis ca se demonte pas!

romainletu a écrit :ah desole, non la flasque de tambour c'est la piece noir derriere sur laquelle se fixent le cylindre de roue et les machoires. ca c'est plutot la portée du tambour, je sais pas trop comment ca s'appelle... mais à mon avis ca se demonte pas!

Cette flasque s'appel plaque chicane, le demi arbre se démonte avec un arrache moyeux à contre poids!!!! pas une opération facile à effectuer, il ya des joints d'étanchéités, des roulements, des bagues ( voir le rotor d'ABS sur véhicule équipé ) qui devront souvent êtres remplacé par du neuf lors du remontage si on tire comme un bourrin. ( mais t'es obligé d'y aller comme un bourrin.
Sur mon t2, les plaques chicanes sont bouffées par la rouille, et seront certainement à changer d'ici quelques temps, va y avoir du sport, car il faut tout sortir.

c est quoi un arrache moyeux a contre poids

dede83 a écrit :c est quoi un arrache moyeux a contre poids

avec un poids glissant sur la barre. à inertie si tu préfères

arrache a inertie

dede83 a écrit :

arrache a inertie

bin vi! tu sais, je ne suis qu'un haut savoyard, et les outils, on aime bien leur donner des nom bien de chez nous!!!!

si tu traîne vendredi 28 au soir a valoire je te monte le mien et tu me le redonne le samedi 30 au soir