NOUVEAU MON 1 ER SAM PHOTO

[fanjio]

POSSESSEUR D UN SAM DE 98 DEPUIS UNE SEMAINE LE BILAN APRES
L A PREMIERE SORTIE EST MITIGE SA FROTTE ET POSE UN PEU PARTOUT
QU EN PESSEZ VOUS

MERCI DE VOS REPONSE
FANJIO

[Epoxy]

Salut

Pour ré-hausser un peu, met des jumelles plus longues. pour un début c'est le moins cher. Ensuite il y a d'autres possibilité mais le prix va avec. (genre kit de ré-hausse)

Pour l'addérance, les pneumatiques sont trèsimportant. tout dépend de ce que tu cherche à faire avec ton sam !

Si tu fait plus de TT, les Black-Star guyanes sont très bien. (quoi qu'ils vont aussi sur la route)

[fanjio]

IL EST DEJA REHAUSSER AVEC UN KIT REHAUSSE +5 DES PNEUS BOUE EN 195/15 BLINDAGE AVANT BOITE DE TRANSFERT

MAIS JE SORT D UNE VW ILTIS QUI NE SE PLANTE JAMAIS... DUR DUR

[pch4x4]

bienvenue,
avec ta rehausse tu peux lui mettre du 205*15, c'est le seul moyen de gagner de la garde au sol, mais ta BT sera peut être un peu longue !

[fanjio]

LES COURTES SONT VRAIMENT LONGUES SUR LE SAM

[Moof]

à la vue de la photo, débattement très limité à l'arrière , et peut être un peu bourrin et puis peut être pression des pneus et puis C un sam et je ne pense pas que ce soit dans la boue bien collante qu'il soit le + à son aise , par contre si ça frotte = problème
Juste mon avis

[fanjio]

bourin avec un sam je crois que tu es oblige sinon tu reste comme sur la photos pressions des pneus 1 kg et terre tres collante

[esox]

joli bourbier fanjio c'est vrai que la boite courte est un peu longue ( ) mais parait qu'avec une boite de 410 c'est mieux

[fanjio]

il faudra voir dans les prochaine sorties et s habituer au sam

[Rangertom]

C'est clair qu'il faut anticiper pas mal sur certaines figures mais avec un poil de chance ça passe partout

Par contre quand on se plante ce n'est généralement pas à moitié (enfin là je parle pour moi )

Un petit blocage de différentiel à l'arrière en cadeau peut être ?