Modérateur : vincent sch
), j'aimerai avoir votre avis sur la question 
) sont munis d'un différentiel central qui permet une différence de vitesse de rotation entre les roues AV et AR... 
il va se douter qu'on en sait plus au sujet de son 4x4 que le garagiste qui lui a dit sans doute qu'on pouvait rouler en 4x4 sur la route... il serait pas le premier à qui un concessionnaire raconte ce genre de salade pour faire une vente... << Et m'sieur quand vous enclenchez les 4 vous êtes en sécurité... >> sur ce forum y a le récit d'un membre dont le terrano a carrément pris feu tellement ça chauffait dur dans la boîte transfert.... je sais pas si on doit en rire ou si on doit monter des commandos de formation pour les vendeurs de 4x4 
la voiture est freinée justement à cause des tensions engendrées entre ton pont avant et ton pont arrière, tensions qui ne peuvent se libérer coté roues en patinant sur le solbadabugs a écrit : la voiture est freinée ...
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