Geométrie à l'arrache?

[Satamax]

Mes ptits gars, j'ion b'soin d'aide!

Sur mon iveco, je voudrais vérifier le parallelisme et le carrossage. A l'arrache bien entendu. J'ai une dalle plane. des niveaux, deux règles alu de 2.5m et 5.5m un niveau laser autonivelant, horizontal et vertical.


Y'a t'y quelqu'un qui aurrait une idée? Les pneus dépassent beaucoup, donc il me faudrais des calles sur les jantes. J'fais ça comment? Y'a pas que'k'un qui aurrait déja vu faire ça? Une video sur youtube? De la ficelle?

[tristanlcf]

https://www.youtube.com/watch?v=PFfSODzKJr4

[Satamax]

Merci Tristan.

[rover17]

Perso , serres joints des barres sur les pneus , puis mesures
Sur un 4x4 , pas besoin de plus

[SebM]

méthode à la ficelle que j'ai pratiqué sur mon Range avec succès
http://www.cambouis.com/land-rover/direction/reglage-parallelisme-ficelle.htm

[scoubidoo]

moi j'utilise cela,genial pour un non pro, mais cela semble avoir grimpé en prix depuis que j'ai acheté

[Satamax]

Merci beaucoup les gars.

Bon, la ficelle, c'est impossible avec un iveco 4x4, les jantes dépassent gras! mais ça peut aider!

[adrien62]

https://www.youtube.com/watch?v=PFfSODzKJr4

et si t'as pas la même largueur de train AV et ARR

[SebM]

et si t'as pas la même largueur de train AV et ARR

c'est la limite de ces méthodes.

[Satamax]

C'est ce dont je viens de me rendre compte.

Bon, par contre, j'ai 3 degrés de pincement, au lieu de 0, a moins 1!