Forum 4x4

adrien62 a écrit :Comme ça :

Ok je vois, pas mal, en effet ca évite de tirer de la grosse section dans l'habitacle, je vais faire ca alors.
Ceci dit mon schéma électrique est bon donc ?

Oui, sauf que le câble pour la masse est suffisant, pas besoin de raccorder la masse du treuil à la caisse.

adrien62 a écrit :Oui, sauf que le câble pour la masse est suffisant, pas besoin de raccorder la masse du treuil à la caisse.

C'est d'origine il y a un petit cable de masse sur le treuil qui vient se brancher sur le moins venant de la batterie, je sais pas trop à quoi il sert mais vu qu'il est là je vais le remettre quand même.

D'accord

Bonsoir à tous
Petit déterrage, je réfléchi au raccordement électrique.Le treuil tire au max 400A je prévois donc un fusible 450A sur le + en protection directement sortie batterie
Mais je voudrais mettre un CC histoire d'être sûr que le treuil ne risque pas de me vider la batterie ,bref un simple interrupteur.Mais quand je lis les données techniques,un truc qui tient 400 à 500 A en continu ça cours pas les rues
Donc si vous avez une ref à me conseiller je suis preneur

Va en garage agricole et prend ça :

Albright: https://www.albright-france.com/gamme/arret_urgence.htm

adrien62 a écrit :Va en garage agricole et prend ça :

Bonne idée le garage à tracteur

Merci pour les réponses
après pas mal de recherches j'ai trouver ça :
https://www.bigship.com/catalogue/elect ... aire-a-cle

Nonoblackbird a écrit :Merci pour les réponses
après pas mal de recherches j'ai trouver ça :
https://www.bigship.com/catalogue/elect ... aire-a-cle

Ca c'est de la merde et ca me tiendra jamais 500Amp

Je te conseille un coupe circuit de la marque BlueSeaSystems, reference 3000. C'est le top.
La solution tracteur agricole devrait faire l'affaire sans soucis aussi.

Je te conseille de couper le +, au plus pres de la batterie.