Voici mon premier Land un 90 TD

[ONOFF83]

Bonjour à tous, il y a quelques jours je me suis lancé et j'ai fait acquisition de mon premier Land. C'est un Land 90 TD de 89 avec 180000kms, je l'ai eu pour pas chère mais j'ai un bon entretient à faire dessus.

Le voici dans son jus actuel:










Bon pour commencé j'ai vu des trace d'huile derrière les flasques de ponts avant, donc je pense qu'il y a des joint à changer. Puis j'ai la pompe de DA qui elle pisse bien comme il faut donc je sais pas encore si je doit la changer, ou que les joint car j'ai vu qu'on trouvé une pochette complète pour ça. Et comme vous avez pu voir j'ai l'aile avant gauche complète à changer!

Sinon comme je connais pas bien les Land, est ce qu'il y a des choses à voir ou à faire en premier et quelles sont les adresses ou je peu trouver des pièces et équipements au meilleur prix!

[Grain.de.Sable]

Les fuites sont usuelles sur un Land.
Les pompes de DA des Land 90 sont introuvables.
Cela fait partie des rares pièces non disponibles.

[ONOFF83]

Ah ben ça commence bien! Bon je vais prendre le kit de joints en espérant que ça résoudra mon problème.

[Merou louche]

Vraiment incollable cette GDS





édit pour ONOFF83 : GDS = Grain de sable

[Grain.de.Sable]

euh non ... j'ai 2 modèles de cette génération en plus ancien ... un avec clim l'autre pas ... et j'ai dû regarder ça pour les miens

[will@]

et modeste avec ca !
sinon bienvenu !

[LionelRRT3]

Bonjour et bienvenu,

Si le remplacement des joints de ta pompe ne suffit pas et que tu dois la remplacer, tu trouveras la pompe sous la ref ETC9077 si ton land est d'avant juin 89.......ou à partir de juin 89 c'est NTC8287 .

[Grain.de.Sable]

Ben à l'époque elle n'était pas disponible ... tant mieux si elle l'est maintenant

[louvax]

salut et bienvenu chez les landistes
je te conseil d'y aller par morceaux et de passer partout pour controler
pont av ,pont arr,,moteur,filtres
les deff sont de gros lego ,il faut apprendre à les démonter et remonter soit meme ,au moins pour le basique
regarde les croisillons ,le jeux des demis arbres sur les mains meuneuses,le jeux des roulements de roue et des pivots
graissage des arbres ,niveaux des ponts,bv,bt,des bols de pont av (que pas grand monde ne fait)
regarde et nettoies l'interrieur de ton chassis et stop la corrosion surtout la traverse arr

pour rechercher les references des pieces : http://www.allbrit.de/NAV.cfm?PAGE=338365&SPRACHE=DE

et pour commander je te conseil nos voisins anglais : lr direct ou paddock , apres il y en a de tres bon en france mais un peu plus cher mais qui peuvent etre de bon conseils si tu ne connais pas la langue de Shakespeare : newmann ,LAND-ROVER-PARTS-SHOP France etc

recherche dans ta region des landistes qui touchent un peu ......et tu vas voir y en a beaucoup
bonnes virées dans ton 90

[ONOFF83]

Merci pour tes infos Louvax!