jluco2b a écrit :bonjour
J'envisage de changer l'autoradio d'origine par un autoradio gps chinois et j'aurais voulu savoir si quelqu'un l'a deja fait et si c'est pas trop la galere ?
merci
!! bien vérifier les correspondances des connectiques ,vu ça sur le "fofo de la femme du diable"
un extrait ............
Devant le nombre de personnes qui veut changer son autoradio et se retrouve bloquer devant les branchements je fais ce tuto
normalement le demontage de l'autoradio d'origine ne pose pas de probleme

c'est une fois arriver au niveaux des 3 prises derriere l'autoradio que ca bloque
l'autoradio d'origine n'est pas amplifier et donc on se retrouve avec 2 blocs ! l'autoradio et un ampli sous le siege

plus un gros paquet de cables et pas d'adaptateurs dans le commerce :evil:
voila la procedure pour retrouver un branchement standart pour 99% des autoradios vendu dans le commerce et sur internet
une fois tout degarni et autoradio enlever on se retrouve avec trois prises
Image
sur ces prises on va recuperer le + permanent , + apres contact et la masse
gris :arrow: + apres contact
brun :arrow: masse
vert clair jaune :arrow: + permanent

verifier a l'aide d'un testeur ou d'une lampe temoin
ensuite ca se passe sous le siege
ampli ( photo de marcus )
Image
les prises sont marquer A et B pour la correspondance au schema electrique ( voir plus bas )
a partir de ces 2 prises il faut reperer sur la prise B
un fil noir , un jaune ,un violet ,un rose
le noir = masse droite ( mr-)
le jaune = + droit ( mr+)
le violet = masse gauche ( ml-)
le rose = + gauche ( ml+)
ca correspond au medium et tweeter dans les portieres avant
prise A
vert clair = masse droite ( fr-)
bleu = + droit (fr+)
vert/noir = masse gauche (fl- )
vert = + gauche ( fl+)
ce qui correspond au HP de graves a l'avant
il suffit de raccorder
mr- et fr-
mr+ et fr+
ml- et fl-
ml+et fl+
a partir de la il faut tirer les cables sur une prise iso standart ( pour l'avant tout marche )
pour l'arriere les cables sont sur la prise A
blanc = masse droite ( rr-)
rouge = + droit (rr+)
jaune = masse gauche ( rl-)
noir = + gauche ( rl+ )
il suffit de retirer les fils jusqu'a l'emplacement de l'autoradio et de mettre ou des fiches ISO ou fiche toyota !! ( on trouve des adaptateurs ISO :arrow: toyota dans les centres autos )
j'ai fait remonter mon faisceau par la console central.
http://www.adnauto.fr/fiches-iso-autora ... ml?asid=33