Vous en avez déjà surement parlé, mais on en est où avec l'amortisseur de direction.
Y a t il des modèles à proscrire, voire des systèmes (ressort de retour au centre).
J'ai pas trop envie d'attendre que mon vieux rancho5000 (plus de 5 ans) rende l'âme, avec les dernières modifications que j'ai fait.
Suite à la monte des 35" (équilibrés), je ressent des légères vibrations et avec les jumelles, je voudrais pas que le mouvement s'amplifie (bientôt 2 x 400 bornes à faire
C'est donc un modèle œil/œil et aucuns réglages n'est nécessaire (dites moi si je me trompe).
Dois je mesurer les côtes comprimé/extension avant de faire mon achat ?
Je dois modifier ma barre. ok.
je la coupe en deux, positionne les 2 brins au maximum à l'horizontale, et relie les 2 avec une barre cintrée en S , pleine, manchonnée.
Suis bon là ?






