un UP pour bernard la poiscaille : ma calandre

[taz]

bon on commence par le résultat final ...



pleinde tofs à suivre ...
puis après il y aura le parechoc ... qd je me serais payé un dos neuf !!!

[Banned]

p'tain , t'es un as toi

[taz]

Va peindre !!!!












t'as une ferme basque à acheter ......

[Banned]

Va peindre !!!!












t'as une ferme basque à acheter ......

je peind que la nuit...( ça fait pas de bruit)

le jour je soude de la ferraille....

[Aloïs]

Sympatoche ! ça lui donne une bonne bouille hybride entre le 410 et le Jim


... et moi qui pensait coller une calandre de 410 à mon Sam pour vous faire croire que j'ai un Gd Cherokee, ben j'ai été grillé au poteau


.. mais je ne sais pas si c'est si simple, il y a comme un décrochement sur la traverse supérieure entre les phares et la calandre si je ne me trompe pas, ou alors il faut changer aussi les traverses... Je vais peut-être te piquer ton idée à mon tour, ça risque dêtre plus simple. Dans quelle matière l'as-tu réalisé ?

[Epoxy]

Sympatoche ! ça lui donne une bonne bouille hybride entre le 410 et le Jim


... et moi qui pensait coller une calandre de 410 à mon Sam pour vous faire croire que j'ai un Gd Cherokee, ben j'ai été grillé au poteau


.. mais je ne sais pas si c'est si simple, il y a comme un décrochement sur la traverse supérieure entre les phares et la calandre si je ne me trompe pas, ou alors il faut changer aussi les traverses... Je vais peut-être te piquer ton idée à mon tour, ça risque dêtre plus simple. Dans quelle matière l'as-tu réalisé ?

il faut faire un moule en polyester d'une calendre en bon état et voila.
Je vais le faire mais la je travail sur la face avant de la caisse... pas facile à mouler cette m....
Je sais pas encore si je vais faire tout d'une seul pièce avec les ailes... plus simple parce que pas besoin de faire les petites patte de fixation de la calendre.

[Epoxy]

j'oubliais... voilà une preuve

[Moof]

: ....................................................................................................................C pas interdit les clignotants entre les phares

[ju²]

Des envies de LJ ?

Super travail

[taz]

Réalisation du moule :

Bon je passe sur les préliminaires ... (quoique ... bref !)

Le trou dans la calandre a été bouché par une plaque d'isorel tenu par deux bouts de fil de fer.

le tout a été passé à la cire de démoulage (3 fois) et un démoulant liquide (vert) a été également étalé....

la photo : application d'une bonne couche de gelcoat polyesther (blanc) au pinceau.




Une fois le gelcoat presque sec en surface, application de tissus de verre (des chuttes de 300g/m2 qui me restaient ...) avec de la résine polyesther (pas de mat de verre, j'aime po ça !!! )




voilà le résultat en fin de stratification .... pb délicat : un moule trop fin et il est cassant, un moule trop épais et il est plus dur à démouler ....




Quand le stratifié a la "consistance du cuir", on en profite pour couper l'excédent de fibre au cutter : avantage, ça se coupe encore facilement, et on ne se pique pas les doigts




Après avoir laissé la résine prendre convenablement, le moule est séparé de la calandre ... ce qui est facilité par la souplesse des deux.
On voit là nettement la plaque d'isorel qui sert à boucher le trou ...
le "vert" est le démoulant liquide appliqué en excès (fo lire la notice Taz ... ça se passe à l'éponge pas au pinceau !!! )
pas grave ça s'élimine sans trop de mal à l'eau chaude ...




même chose vu de plus près ...
les imperfections (cavités laissées par le fil de fer ... seront rattrapées au mastic polyesther puis ponçage à l'eau ...




Stratification de la nouvelle calandre dans le moule :

exactement les mêmes opérations :
démoulant
gelcoat
stratification tissus de verre (chuttes + 3 laizes de tissus) + résine polyesther

gna gna gna ... démoulage ...
et voilà le résultat avec la calandre à côté ...




l'arrière de la calandre a également été moulée dans les coins pour obtenir les pattes de fixation des vis.
sur la photo on voit le morceau de fibre des pattes posé dans la nouvelle calandre ... (il sera collé à l'araldite après ponçage d'accroche ).
je n'ai pas découpé l'excès de fibre pour m'en servir pour aider au démoulage ...




Le résultat provisoire avec les feux à peu près où ils seront !!!




La découpe des "ouies" pour le radiateur :
Après moultes reflexions, projets et calculs, des "ouies" suzukesques sont choisies et tracées sur la calandre




Le dispositif de découpe de la fibre .... une scie sauteuse fixée à l'envers sur l'établi avec un dispostif d'aspiration de cette salop*** de poussière de fibre de verre ...




On commence par faire un trou à la perceuse puis on réalise la découpe ...(lame très fine et vitesse lente!!)




La calandre découpée ... il faudra rectifier les arrondis et lignes droites à la lime ...




La mise en place :

Mise en place du feu avec une simple cornière vissée dans la plaque latérale (le plus dur c'est de bien marquer le repère des trous avec la calandre en place o bcp de place pour les mains ...)




Passage à la finition de la calandre :
mastic polyesther
ponçage à l'eau, pose de moceaux de baguette de fibre (cerf-volant) à l'araldite sur les côté de la calandre
mise en peinture (blanc + noir au pochoir)

Bon ensuite il n'y a plus qu'à découper le grillage plastique pour laisser la place aux feux, le reclipser et visser la calandre


et voilà le travail !!!





Prochaine étape : le parechoc avant en tubes ....
@ suivre ......