praticite de la bva en tt
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praticite de la bva en tt
la boite automatique est-elle bien appropriée pour faire du 4x4 ? dans des situations difficiles la boite "normale" n'est pas mieux ??
Merci aux anciens pour leur réponses honnêtes
- platplat
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re: praticite de la bva en tt




- Bebop
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re: praticite de la bva en tt
Personnellement, je préfère la BVA.
- jibus
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re: praticite de la bva en tt
Tiens j'allais oublié , le moins bien aussi , le mollet gauche moins musclé que le droit
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joy015
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re: praticite de la bva en tt
Y a pas besoin d'avoir une bva pour en arriver lajibus a écrit :Le bien , tu peux vraiment avancer cm par cm sans caler et sans jouer avec l'embayage ,le moins bien avec une boite auto ancienne génération moins de frein moteur.
Tiens j'allais oublié , le moins bien aussi , le mollet gauche moins musclé que le droit.
Moi y me tarde que ma BVA roule par contre

- Bebop
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re: praticite de la bva en tt
pas d'accord.jibus a écrit :Tiens j'allais oublié , le moins bien aussi , le mollet gauche moins musclé que le droit.
Ue BVA ça se conduit avec le pied gauche sur le frein et le droit sur l'accélérateur.
- platplat
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re: praticite de la bva en tt
En TT, oui, sur la route, j'utilise que le pied droit.Bebop a écrit :pas d'accord.
Ue BVA ça se conduit avec le pied gauche sur le frein et le droit sur l'accélérateur.




- Bebop
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re: praticite de la bva en tt
Après chacun fait comme il l'entend.
- zounours63
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re: praticite de la bva en tt
Parce que le freinage pied gauche c'est pas évident au début. Beaucoup embrassent le pare brise les 1eres fois



- dede83
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re: praticite de la bva en tt
handicapéplatplat a écrit :En TT, oui, sur la route, j'utilise que le pied droit.

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