voila ou je veux en venir, suite à la récente acquisition de mon LJ 70 phare carré de 90 moteur 2LT, j'aimerai avoir quelques conseils
....la pompe de gasoil est au taquet et la pression de turbo à 0.9, je souhaiterai revenir vers un reglage de pompe proche de l'origine car il fume exagérément et bouffe un peu trop de gasoil
ya t'il une méthode (avec photos si possible) pour redescendre vers les réglages de pompe proche de l'origine ou bien je suis obligé de me diriger vers un dieseliste ?
les pompes de land je connais par coeur mais sur un TOY, j'ai jamais fait
...est ce simple ? quelle vis à redescendre ? etc ...
merci d'avance pour vos réponses
@ + celou
