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voila mon probleme,

apres des recherches sur les différents kits pour mon cherok, j'en ai trouvé un mais pas moyen de comprendre ce que comprend le kit.

A savoir que je cherche un kit complet ( Lames completes pour l'arriere, pas de lame a rajouter, ressorts pour l'avant et 4 amortisseurs )

Voila les 2 modeles de chez procomp :

1984-01 Cherokee [XJ] - Stage I kit
Front coil springs, rear leaf springs with fitted bushes and degree shims. Rear U-bolts, ES9000 shock absorbers & boots

1984-01 Cherokee [XJ] - Stage II kit
As above, with alternative front springs, plus chromolly front lower control arms with urethane bushes, brake hose support kit & track bar bracket.

Merci !

I go to the blackboard and my taylor is rich

Grosso modo ca serai;

deadyoda a écrit : 1984-01 Cherokee [XJ] - Stage I kit
Front coil springs, rear leaf springs with fitted bushes and degree shims. Rear U-bolts, ES9000 shock absorbers & boots

Ressort avant hélicoîdaux, lames arrière avec silent blocs, U ar, et amortisseur es9000

degree shim ?

deadyoda a écrit :
1984-01 Cherokee [XJ] - Stage II kit
As above, with alternative front springs, plus chromolly front lower control arms with urethane bushes, brake hose support kit & track bar bracket.
Merci !

ressort alternatif avant et triangle avant avec silent bloc et durit de frein

track bar bracket ?


sont loin les cours d'anglais

1. ressorts + lames + silentblocs de lames montés + brides + cale de rattrapage d'angle + amortos

2. 1.+ ressorts AV différents + tirants de pont inférieurs avec silentblocs + platine de durite de frein + support de barre panhard

What is the difference between a chicken and a house ?

C'est un traducteur de termes techniques anglais- français

http://the.burgund.chez.tiscali.fr/trad_cadre.htm

super pour les traductions messieurs !

Donc vous me confirmez que dans le -1- c'est le paquet compelt de lame et pas une lame a ajouter au paquet existant.

ca y est c'est commandé chez procomp en angleterre

Juste une question,

a quoi ca sert de changer les U-bolts d'origine par les U-bolts du kit ?

Vu que ca sert a tenir les lames sur les ponts et que je change tout le paquet de lame, je devrait pouvoir garder les U-bolts d'origine, non ???

deadyoda a écrit :Juste une question,

a quoi ca sert de changer les U-bolts d'origine par les U-bolts du kit ?

Vu que ca sert a tenir les lames sur les ponts et que je change tout le paquet de lame, je devrait pouvoir garder les U-bolts d'origine, non ???

Si ils sont dans le kit pourquoi garder les vieux

Mais à mon avis ceux du kit doivent etre plus long et tu ne pourra pas garder les anciens.