nouveau ou ancien GV ? votre avis m'intéresse !

[Bernard_83]

entre l'ancien quel sont ses problèmes ?
[ATTACH=CONFIG]82508[/ATTACH]
et le nouveau qui semble avoir des problèmes de moteur
[ATTACH=CONFIG]82509[/ATTACH]

[joy015]

Perso je prefere l'ancien
Vu que c celui que j'ai en 2.0hdi 110 ch xl7
Manque un peu de peche , 1 ere longue mais longue
Conçu pour durer je dirai

[Bernard_83]

1 seule réponse ?
merci

[phil38]

2 vehicules completement differents...

L'ancien rond, 4x2 avec bt meca, et 4x4 long et court sans diff central... moteur 2.0 psa 110 chv

Le nouveau 4x4 permanent avec courte et bloquage du central par commande electrique... moteur 1.9 rino.... 130 chv

J'ai une preference pour le plus vieux, pour pistes et chemins et tt soft...

Mon pere a un recent pour aller au ski et rouler plus en securité sur route mouillée... je le voyais mal avec un propulsion a gerer .....

[jack74]

Moi j'ai eu celui là pendant 2 ans.

Dans le désordre :
Très tape cul et bruyant.
Conduite très dynamique...sur la neige une vraie Subaru
Fiabillité pour le moteur, vu qu'il a été dégonflé a 130cv ca devrait aller...faut consulter le forum GV.
En TT assez efficace vu son gabarit et dès des bons pneus devrait vraiment bien se débrouiller, une boite ultra courte mais ca faisait un peu arbre de noêl au tableau de bord...bon j'ai fais que du roulant...et un du gras plutot cool.
Sièges intérieur ben c'est la merde de Renault, se salit très vite et pas facile a nettoyer.
Bouffe du pneu comme c'est pas possible (18000 kms avant de les changer)
Sinon bouille sympa.
Bon on était que 2 a l'époque dans la famille, le 5 portes ont doit y retrouver a peu près les mêmes constats, la place en plus.

L'ancien je l'aime bien j'ai juste été passager plusieurs fois, me semblait plus confortable....
Des problèmes de boite apparatrait sur les vl kilométrés...mais le cout d'entretien devrait être plus faible...

[jalk]

vacance ete 2011 145.jpg

nouveau modele confortable, bruyant, mais pas tape cul (3 portes peut etre ?)
4x4 permanent + sécurisant , par contre + de consomation (entre 8 et 9 litres pour moi ) je pense qu'il manque un sixiéme rapport sur la BV ...
look +1 pour le dernier modele
fiabilité +1 pour l'ancien modele , moin puissant mais moin de pannes moteur ...
tout chemin avantage nouveau modele pour sont blocage differentiel central
bref c'est discutable .... laisse parler ton coeur !

[joy015]

[ATTACH=CONFIG]82576[/ATTACH]
nouveau modele confortable, bruyant, mais pas tape cul (3 portes peut etre ?)
4x4 permanent + sécurisant , par contre + de consomation (entre 8 et 9 litres pour moi ) je pense qu'il manque un sixiéme rapport sur la BV ...
look +1 pour le dernier modele
fiabilité +1 pour l'ancien modele , moin puissant mais moin de pannes moteur ...
tout chemin avantage nouveau modele pour sont blocage differentiel central
bref c'est discutable .... laisse parler ton coeur !

Idem pour l'ancien modele , il as le bloc central aussi
Bon c un 4x2/4x4 ancienne generation donc pas de differentiel central

[jalk]

l'ancien modele a le blocage differentiel central ou pas ?

[joy015]

l'ancien modele a le blocage differentiel central ou pas ?

Meme transmission que sur un sam vitara ect

[jack74]

Ah oui c'est vrai comme le dit jalk c'est un permanent, j'avais oublié effectivement c'était bien pratique sur nos routes glissantes a souhait