Forum 4x4

salut a tous,je me presente je m'appel jeremy ,j'ai 32 ans et j'habite dans la marne.je suis tous nouveau dans le monde du 4x4,je possede un lada niva 1600,et depuis peu un kzj 95 que j'equipe petit a petit.
Apres plusieures heures passé a lire les post sur le kzj 95,j'ai acheté 4 jante module 7x16 deport 0 et 4 bg mud en 235/85r16 pour mon toy,d'apres les dires du forum cela doit passer sans toucher,une fois monté sur le toy je m'apercois que cela touche dans les ailes avant,j'ai donc demonté les bavettes avant et cela touche toujour en tournant a plat ,pensez vous que cela soit normal ?

Salut à toi !

Si tu as lu que ça passait et que finalement ça ne passe pas dans cette monte c'est probablement que ton déport n'est pas ok et/ou que tes ressorts se sont trop tassés avec le temps

j'avais les mêmes problèmes avec du 285x75x16.
j'ai monté un kit Body lift +4cm et ça ne touche plus.

bas j'avais lu que avec un deport 0 cela passerai.Les ressort sont d'origine mais le vehicule a que 135000km donc je pense pas qu'il ce soit tassé.
Le probleme c'est que si je rehausse je rentre plus dans le sous sol

Si parmis vous quelqun a un kzj95 rehaussē avec du 235/85r16 serait il possible de connaitre la hauteur total du vehicule. C'est a dire du sol a au dessus du toit. Afin que je voit si une rehausse serait possible. Merci d'avance

On ne s'en rend pas compte, mais 135.000 KM est bien suffisant pour que ce soit tassé, surtout les ressorts d'origine.
Les rehausses, en général des +5, son à comparer avec les ressorts d'origine non tassés, et peuvent donc atteindre +7 cm par rapport à avant leur installation, surtout réservoir vide par exemple (on ne se rend pas compte qu'un simple plein peut faire baisser l'arrière de plusieurs cm). Mesure ce qui te reste comme marge (voiture la plus légère possible) pour aller au sous sol, tu verras si tu peux rehausser et éviter ces problèmes.
Pour ma part, avec des 265/75r16 ça frotte aussi quand je braque à fond, et comme c'est toujours en roulant lentement, je laisse, même si ça a un peu usé le plastique au dessus du garde boue (ben oui, personne ne braque à fond en roulant vite ).

Je viens de monter des Cooper st maxx en 235 sur mon kzj90, jantes à déport -20 et treuil à l'avant, résultat ça frotte aussi.
Mon voisin a monté du 235 plus typé route sur ces jantes d'origine sur son KDJ90 (déport + 15), ça passe.

On est sur une taille limite en config d'origine, donc plusieurs facteurs peuvent influencer négativement sur le fait de frotter ou pas.

factory a écrit :j'avais les mêmes problèmes avec du 285x75x16.
j'ai monté un kit Body lift +4cm et ça ne touche plus.
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Bonjour
Il vient de où ce kit?
Yannick

Tu peu les trouver ici.

http://www.4x4-piconpieces.com/index.ph ... t_id=98499