Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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piérot
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Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#1

Message par piérot »

Bonjour,

Je possède actuellement un C4 picasso 7places qui convient bien pour promener mes 3 enfants, et à l'occasion deux de leurs amis.
Cependant, je suis très déçu de la fiabilité de cette voiture. À la lecture de divers forums, je m'aperçois que beaucoup de véhicules ont des «maladies» plus ou moins connues (souvent dues à l'électronique embarquée).

Je cherche donc un véhicule 5 places + 2 strapontins qui serait avant tout fiable et robuste.

Je m'oriente vers un 4x4 car j'habite à 600m d'altitude et nous avons occasionnellement de la neige, mais je ne compte pas faire de tout terrain. Les capacités de franchissement ne sont pas importantes. La voiture fera des routes de moyenne montagne et de l'autoroute.
Je roule peu (12 000 km/an) et un moteur essence est envisageable.

J'ai un budget de 15 à 20 000€ pour un véhicule d'occasion.

Quels modèles me suggérez vous de présenter à madame ?
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dede83
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re: Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#2

Message par dede83 »

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dede83
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re: Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#3

Message par dede83 »

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re: Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#4

Message par Rem's »

Hyundai Santa Fé version 2, spacieux, confortable et fiable !
Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4.7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3.0 Di Long -> D-Max 3.0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch
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dede83
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#5

Message par dede83 »

trop haut

trop cher en entretien
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piérot
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re: Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#6

Message par piérot »

Merci de vos réponses.

Pour la subaru, 250 chevaux, c'est too much !! (enfin c'est surtout la conso qui va avec qui est de trop). Je ne cherche pas un véhicule de compet !
J'ai 110 ch sur le C4 et c'est déjà suffisant (allez pourquoi pas un poil plus pour avoir de la marge pour doubler les tracteurs et les touristes sur les routes sinueuses)

Je vais regarder la suzuki et le santa fé. Ce sont bien des voitures fiables*?
Pourquoi le santa fé est trop cher en entretien ?
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Rem's
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re: Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#7

Message par Rem's »

Ben je ne sais pas, le mien me coutait pas cher en entretien chez hyundai, enfin moins qu'une française à priori... J'avais un crdi 155ch en exécutive, la version restylée de cette version 2 est plus puissante et consomme moins !
Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4.7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3.0 Di Long -> D-Max 3.0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch
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dede83
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re: Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#8

Message par dede83 »

les 2 "vrai" 4x4 coutent plus cher en entretien

en plus quand t vas faire faire la distri sur le santa fé ou le sucekiki :devil: :devil: :devil:

alors que le tribeca c est une chainel
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piérot
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re: Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#9

Message par piérot »

Le surcoût de consommation ne compense-il pas l'économie due à la chaine ?

Que pensez-vous des Pajero, x-trail ou Pathfinder en terme de fiabilité ?
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nissanterrano
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re: Quel 5+2 places priorité fiablilité ? (pas de franchissement)

#10

Message par nissanterrano »

Pajero en 2.8 :danse: mais la consommation va avec :hein:
Terrano2 long 2.7 tdi de 99 rouge
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
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