Bonjour du 05

[Marti05]

Bonjour et à tous et bravo pour ce beau forum que je découvre.
J'habite les Hautes Alpes (Joli terrain de jeu !) et je ne possède pas (encore ?) de petit Suzuki,
N'ayant plus l'utilité de mon utilitaire j'avais envie de le remplacé par un petit 4X4. Comme le hasard fait souvent bien les choses on m'a proposé aujourd'hui un SJ413 de 86 avec une segmentation à faire.
Il a 145000 Km au compteur, très propre, le copain s'en servait pour ses petits trajets quotidiens et c'est pas le genre furieux !
Seul petit souci depuis une semaine, il fume un peu bleu et manque de pêche en montée, sinon pas de bruit suspect, il tournait très bien avant, toujours bien entretenu, à priori pas de manque d'huile ... Le copain n'a pas trop le temps de s'en occuper et veut bien me le vendre 400 euros. Prix correct ?

Première petite question : 145000 c'est pas un peu tôt pour refaire la segmentation ? Cela pourrait il cacher un autre problème plus grave ?
Ensuite je m'interroge sur les travaux nécessaires ? D'après les quelques renseignements glanés ici et la il faut prévoir un déculassage et démontage du carter pour sortir bielles et pistons afin de changer les segments. Tant qu'on y est on fait : Distribution, rodage soupape, contrôle coussinet et bien entendu changement joints culasse et cache culbu.
La question est donc qu'est ce que j'oublie quel est le budget pièces réel ?
Combien de temps doit on prévoir pour tout cela, n'étant pas spécialiste en mécanique auto (restauration 2 roues oui, mais 4 ?) je ferais ça avec un copain ami bien entendu !
Voila je veux bien vos avis sur le sujet. Ce petit Suzuki me plait vraiment, le coup de coeur est la mais je ne tiens pas à m'embarquer dans une galère impossible ...
Merci d'avance pour tous vos conseils et partages d’expériences.
Martin

[millepate]

Salut Martin, et bienvenu ici chez les Zamoureux de Zuki !

Mon avis Pour ton moteur, remplace le par un occase, ça te coûtera moins cher. Tu peux en trouvez pour 300, 350€ avec moins de 100MKm.

[Marti05]

Merci pour ta réponse, c'est vrai que ce serait plus simple !
Je viens de regarder les annonces pour un moteur, le problème est que par chez moi y'en a pas des masse... J'en ai vu 2 sur leboncoin, un à 300euros qui vient d'être vendu et un autre dans un lot de pièce indissociable à 1000 euros !!!
Voici le lien : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/666115050.htm?ca=21_s
Je viens d'avoir la personne (très sympa d'ailleurs) : Le moteur vient d'une voiture de 96, c'était donc une injection. Le gars l'a acheté pour le monter dans son 410 de 82, et a adapté un carbu dellorto, problème ça rentre pas, il ne peut pas fermer le capot. Plutôt que de s’embêter il à donc refait le moteur de 410 et vend le reste.
Est ce que cela vous semble cohérent, ou le gars me monte un bateau ? Ce moteur est il bien ce qu'il prétend ? Il rentre dans le 413 ?
Vient ensuite la question du tarif, 1000 roros ça fait cher ! Certes le moulin à 75000km, il y a plein de pièces neuves, 2 boites ... Mais je n'ai pas besoin de tout ça ... Vais je réussir à vendre ce qu'il y a en trop pour rentrer dans mes frais ?
Voila, je veux bien votre avis sur la question ...

Cela me fait penser, est ce vraiment facile de passer un moteur injection en carbu ? Pour l'instant je ne recherchais que les premier modèles mais si c'est facile de monter mon carbu dessus, je peux élargir mes recherches ?

Merci encore pour votre aide !

[nicolas73]

http://www.leboncoin.fr/voitures/690087402.htm?ca=22_s

A ce prix la tu as un vehicule complet

[ttmavie]

Bienvenu

[Nycola]

Bienvenue,

J ai un bloc moteur de 413 d environs 80 000km non garantie. Si ca t interresse contact moi

[christian.styling]

[...]depuis une semaine, il fume un peu bleu et manque de pêche en montée, sinon pas de bruit suspect, il tournait très bien avant, toujours bien entretenu, à priori pas de manque d'huile ... Le copain n'a pas trop le temps de s'en occuper et veut bien me le vendre 400 euros. Prix correct ?[...]

prix correct
une petite vidange, un changement des filtres
avant de se lancer dans des gros travaux qui peuvent peut être attendre ... ... ... ...
c'est increvable ces bêtes là

[Guigui57]

Salut et bienvenue!
Pour ma part je suis du meme avis que chritsian, vidange(s), filtre(s), un bon reglage allumage et carbu, et fais toi ton propre avis.
Je pense que pour 400€ ca vaut vraiment le coup d'essayer

Guigui

[christian.styling]

tu habites dans les Hautes Alpes... depuis quelques jours la météo y est devenue plus humide et plus fraiche... ça pourrait expliquer qu'il fume un peu ?

[Marti05]

Merci pour tous ces messages sympa !

Ok donc on oublie le moteur + pièces à 1000 euros. OUF !

Première chose que je retiens, à 400 euros ça vaut le coup.

Ensuite changement filtres huile, essence, air et vidange moteur. Réglage allumage et carbu (faut que je me trouve la revue technique).
Ca vaut peut être le coup que je prenne la compression non ? Au moins je serai fixé sur une éventuelle segmentation.

Si après ça c'est pas mieux, je me penche sur l'option changement moteur.

Je vous tiens au courant et je fais quelques photos quand même !
Merci à tous.